BRM 917k Vs 512M

elles arrivent mardi prochain
le mans 1970 917K


edition limited en blanc

le mans 1971 512M

magnifiques...

Sur piste bois, quel type de pneu? Plutôt mousse ou Ultimatt ?
Je suis fan, la 917

nous nous tournons avec les pneus d'origine, vu le poids de la voiture cela tient super bien.

fs83 a écrit :
nous nous tournons avec les pneus d'origine, vu le poids de la voiture cela tient super bien.

Excellent.
Y'a la place pour des puces Oxygen dedans ou c'est à l'étroit? Car pour certaines (NSR)... J'en ai chié !

la il y a autre que la place .

fs83 a écrit :
la il y a autre que la place .

Ah quel con c'est du 1/24...

Les BRM 917 et 512 sont disponibles ,la BRM039w la seamine prochaine car en attente des ailerons.
chassis métal.

les éditions limited 038W et 039W reste que 3 de chaque.

Ma 917 est bien arrivée ... que dire ... à part splendide !!!
Une superbe auto, et une très belle qualité de fabrication, que l'on retrouvait déjà dans les sidecars :)
Mention spéciale pour le châssis, un bel ouvrage ... mais par contre j'adhère pas du tout au système de fixation de la carrosserie ... j'y ai rien compris. Faut dévisser les 3 vis pour enlever la carro ? ou il y a une astuce ? ... car il parle de fixation rapide dans la boite ?

Normalement c'est clipe.

Les vis sont pointues pour rentrer dans les joints ronds de la carro.

Faut de temps en temps "ajuster" la longueur pour que le joint ne reste pas sur la partie large de la vis et se clipe bien.

Moi, je mets une goute d'huile sur le joint pour que ca rentre mieux (c'est comme tout, ça rentre toujours mieux quand c'est lubrifié !).

Apres cà, il suffit de tirer (un peu fort) sur la carro pour la lever et d'appuyer (un peu fort aussi) pour la remettre.

mega trop belle les Ferrari 6 et 7 !

on peut avoir des photos du châssis dessus/dessous

Mais du coup, pour enlever la carrosserie sans dévisser, il faut tirer ? Fort ?

regarde la tete de vis prend dans le joint spy un peu coup sec suffit ,met un peu de gras comme te la écrit Maverick13 (huile ou graisse sur le joint).

Je vais faire ça ;)
Merci Maverick13 et Francis

fs83 a écrit :

M.A.G.N.I.F.Q.U.E..

pour la ferrari N°7 le gros aileron est dans la boite

fs83 a écrit :

FS83

Francis pour les photos

Sont sympa , ces autos

Par contre , je trouve dommage d'avoir les Porsche de 70 et les Ferrari de 71

Sinon , que valent les pneus sur piste lisse , comme le Carrera ?