CARTRIX

Bonjour,
je voudrai peindre une cartrix F1 à mes couleurs; je crois qu'il n'existe pas des kit cartrix non peint.
Ma question est donc: l'un d'entre vous a t' il déjà "depeint " une auto CARTRIX? est ce facilement réalisable ? comment opérer? et le résultat est il acceptable ( pas de déformation ou désagréage des plastiques.
Merci

Salut Rallye,
tiens lorsque l'on parle de cartrix, en occasion, voici un post pour en peindre, cool...
Je n'ai pas de cartrix juste sous la main, mais dans mon souvenir je ne pense pas que la peinture puisse être désolidarisé de la coque.
Pour ma part, je ferais un léger ponçage fin pour supprimer le vernis puis j'appliquerais une sous couche... et hop peinture.
A voir pour d'autre proposition
Bonne suite

Sur les ninco je mets 20 minutes dans un sachet fermé avec du JEX FOUR
L'amoniac bouffe le vernis

Le liquide de frein est aussi efficace mais il faut laisser la carro plus longtemps dedans et ca rends cassant le plastique. Par contre ca enlève tout verni et peinture

Bonjour,

Jamais décapé de Cartrix, je les trouve jolies comme elles sont.

Pour des Fly ou des Ninco j'ai fait tremper la carro dans du glanzer, le liquide pour décaper les sols.
Une nuit environ et la peinture, le vernis et les décals pèlent, il suffit de frotter avec une éponge pour obtenir une carro nue.

Si des parties accrochent encore, refaire tremper.

Bien rincer à l'eau fraiche ensuite avant d'attaquer le process habituel : sous couche, peinture, vernis avec de bons temps de séchage entre chaque opération

Silver tu devrais essayer le Décapex, il paraît que c'est le plus fort !

Bonjour,
Merci pour vos réponses. Donc je vais officier et vous donnerai réponse quand ce sera fait.
Merci

cool, ton retour va intéresser pas mal de monde je pense... Merci

En premier essais de décapage d'une auto je commence toujours par un trempage 10 à 12h dans de l'alcool ménager.
Si ça fonctionne, alors finition à la brosse à dent et on obtient une caro impecable.

Ça donne souvent de très bons résultats avec l'immense avantage de ne pas détériorer le plastique comme le glanzer, liquide de frein, et autre décapfour...

Ju_bil a écrit :

En premier essais de décapage d'une auto je commence toujours par un trempage 10 à 12h dans de l'alcool ménager.
Si ça fonctionne, alors finition à la brosse à dent et on obtient une caro impecable.

Ça donne souvent de très bons résultats avec l'immense avantage de ne pas détériorer le plastique comme le glanzer, liquide de frein, et autre décapfour...

Je vais essayer !
Marc

Ju_bil a écrit :

En premier essais de décapage d'une auto je commence toujours par un trempage 10 à 12h dans de l'alcool ménager.
Si ça fonctionne, alors finition à la brosse à dent et on obtient une caro impecable.

Ça donne souvent de très bons résultats avec l'immense avantage de ne pas détériorer le plastique comme le glanzer, liquide de frein, et autre décapfour...

Certains disent que pendant ces 10 à 12h , il se trempe dans de l'alcool non ménager ... surement une légende

siffert a écrit :

Ju_bil a écrit :

En premier essais de décapage d'une auto je commence toujours par un trempage 10 à 12h dans de l'alcool ménager.
Si ça fonctionne, alors finition à la brosse à dent et on obtient une caro impecable.

Ça donne souvent de très bons résultats avec l'immense avantage de ne pas détériorer le plastique comme le glanzer, liquide de frein, et autre décapfour...

Certains disent que pendant ces 10 à 12h , il se trempe dans de l'alcool non ménager ... surement une légende

Hips, y en aurai même qui pique avec pour assomer leurs victimes