The Vallow Springs International Raceway 2024 Championship

frederics06 a écrit :

Ce soir 13 pilotes sont venus en découdre (zut j'ai oublié le fil)

Surtout les ciseaux…
Merci Fred pour ce CR !

C'est toujours très plaisant à lire les comptes rendus, Il y règne une bonne ambiance, merci du partage !

Kcirtap a écrit :

C'est toujours très plaisant à lire les comptes rendus, Il y règne une bonne ambiance, merci du partage !

Merci pour ta réponse on essaye de faire au mieux pour qu'il y ait une super ambiance. Surtout qu'il y a beaucoup de débutant donc nous les vieux de la vieille on fait notre max pour les guider, les aider et les conseiller. On est pas avare de conseil afin que tous le monde puissent progresser. C'est comme ça en tout cas que je vois les choses et surtout c'est comme ça que j'aurais aimé qu'on m'accueil à mes débuts !

GOODD AAFFTEERRNOONN

Nous sommes le jeudi 09 Mai 2024 et
la première course d'endurance au VALLOW SPRINGS INTERNATIONAL RACEWAY va avoir lieu.

Quatre reines de la piste sont présentent !

En blanc : NUAGE RAPIDE = Voiture très rapide et agréable à piloter sur la piste 1.
En rouge : PIMENT SAUVAGE = Voiture hyper rapide et qui colle à la piste 2 (UNE BOMBE !!).
En bleu : PINGOUIN BITUME = Voiture qui chasse de l'arrière lors de la reprise en sortie de virage (Attention au GAZ) à la piste 3.
En jaune : CANARIE SAUTEUR = Voiture qui saute partout, totalement imprévisible (Zut c'est mon tour de l'avoir) à la piste 4.

Après cette présentation des reines, les pilotes:

Quelques ténors de la piste sont venus et des rookies (des fadas quoi) ont osé l'exercice de l'endurance pour la première fois.
Nous aurons 8 pilotes qui formerons 4 équipes de 2 :
Jean-Michel, Pascal, Seb S, Hervé, Denis, Philippe, Damien, Fred S

En attendant la mise en place des procédures, des voitures font du roulages.

Voici le déroulé de la course :
Tirage au sort par une main innocente de l'ordre de passage des pilotes pour les qualifications.
Tirage au sort par une main innocente de la piste pour les qualifications.

Suite aux qualifications sont formées les équipes :
Le 1er avec le 8 ème
Le 2 ème avec le 7 ème
Le 3 ème avec le 6 ème
Le 4 ème avec le 5 ème

L'équipe ayant le meilleur temps choisi en premier la piste de départ, la seconde équipe fait son choix,
la troisième fait son choix et désolé pour la quatrième équipe, elle prend ce qu'il reste.

La course se déroule de la façon suivante :

Course d'une heure par segment avec changement de pilote au bout de 30 minutes.
Donc 4 heures de course en tout. L'équipe gagnante sera celle qui aura le plus grand nombre de tours.

Les voitures restent sur leurs pistes de départ tout au long de la course.

Les équipes changent de piste à chaque segment.

Les poignées de contrôle sont personnelles à chaque pilote.

Commençons le tirage au sort avec :

La Main innocente que nous remercions fortement de sa participation.

Elle a été formé au ramassage des voitures.

La piste de qualification est :

LA PISTE 1

Premier pilote à s'élancer :

Jean-Michel avec un temps de 8"851

Deuxième pilote :

Sébastien avec un temps de 8"053

Troisième pilote :

Philippe avec un temps de 8"261

Quatrième pilote :

Denis avec un temps de 8"498

Cinquième pilote :

Pascal avec un temps de 8"176

Sixième pilote :

Fred S avec un temps de 8"386

Septième pilote :

Damien avec un temps de 8"451

Huitième pilote :

Hervé avec un temps de 8"221

Constitution des équipes :
Equipe 1 : Philippe et Fred S
Equipe 2 : Pascal et Denis
Equipe 3 : Hervé et Damien
Equipe 4 : Sebastien et Jean-Michel

Je vais être coaché par Pascal !

Départ du premier segment pour 30 minutes avec le premier relais.

Hélas, un souci technique oblige à deux autre départ.
Eh oui c'est une première endurance sur la piste, des petits réglages à faire.

OUI, C'est le bon !

Prise de force pour certain


Fin du premier relais.

Les équipiers prennent place avec confiance.

Fin du premier segment

Résultat :
Equipe 1 (Philippe et Fred S) avec 386 Tours
Equipe 2 (Pascal et Denis) avec 382 Tours
Equipe 3 (Hervé et Damien) avec 383 Tours
Equipe 4 (Seb S et Jean-Michel) avec 373 Tours

Classement Equipe 1, Equipe 2, Equipe 3 et Equipe 4
Un premier segment très disputé !!

Début du second segment :

Fin de la première partie du second segment.
Toujours très disputé, des contres performances pour certains et de la prise d'avance pour d'autre.

Résultat à la fin du second segment :
Equipe 1 (Philippe et Fred S) avec 371 Tours / cumul 757 Tours
Equipe 2 (Pascal et Denis) avec 370 Tours / Cumul 752 Tours
Equipe 3 (Hervé et Damien) avec 374 Tours / Cumul 757 Tours
Equipe 4 (Seb S et Jean-Michel) avec 394 Tours /Cumul 767 Tours

Classement Equipe 4, Equipe 1 et 3 ex ae et Equipe 2

Troisième segment :

Fin de la première partie du troisième segment

Résultat à la fin du troisième segment :
Equipe 1 (Philippe et Fred S) avec 355 tours / Cumul 1112 Tours
Equipe 2 (Pascal et Denis) avec 393 Tours / Cumul 1145 Tours
Equipe 3 (Hervé et Damien) avec 364 Tours / Cumul 1121 Tours
Equipe 4 (Seb S et Jean-Michel) avec 394 Tours / Cumul 1161 Tours

De la chute libre pour une équipe où certain on misait gros au départ.

Classement Equipe 4, Equipe 2, Equipe 3 et Equipe 1.
Beaucoup de changement dans le classement avec des surprises.

Quatrième et dernier segment :
Résultat Affiché !!

Superbe course d'endurance !!! Avec des rebondissements tout au long de la course.

Des pilotes heureux, fatigué et prêt à en refaire une.

Gagnant l'équipe de Pascal et Denis
Second l'équipe de Sebastien et Jean-Michel
Troisième l'équipe de Philippe et Fred S
Quatrième l'équipe de Hervé et Damien

L'équipe gagnante devait recevoir en trophée une boite de bonbon. (nous sommes gourmand !)

Désolé pour eux, mais tous les pilotes sont gourmands !!

Superbe course d'endurance !!!

Merci à Madame et aux pilotes pour cette superbe journée !!

Merci Fred pour cet excellent CR. J'espère que Denis s'est remis d'avoir fait équipe avec moi…

Message spécial pour les membres du Club, Allez donc jeter un œil ici : https://www.franceslotforum.com/forum/les-formules-1-vintage-et-anciennes-1536160.html?page=1#_msg17917594

Un truc me déconcerte tout de même en voyant ces photos, et pas que dans ce sujet du reste, j'ai déjà vu cela ailleurs.
C'est quoi tous ces rouleaux d'adhésifs de chantiers de couleur orange un peu partout, vous faites bien que du slot, aucune dérive de de quelque sorte que ce soit?
Étant débutant en slot et ne fréquentant aucun club, un rien m'étonne, mais là quand même, on frôle le très bizarre.

hakaa a écrit :

Un truc me déconcerte tout de même en voyant ces photos, et pas que dans ce sujet du reste, j'ai déjà vu cela ailleurs.
C'est quoi tous ces rouleaux d'adhésifs de chantiers de couleur orange un peu partout, vous faites bien que du slot, aucune dérive de de quelque sorte que ce soit?
Étant débutant en slot et ne fréquentant aucun club, un rien m'étonne, mais là quand même, on frôle le très bizarre.

En fait ce local avant d'être un club de slot servait de lieu de rencontre à des amateurs de bondage. Ils ont laissé derrière eux plein d'ustensiles sans grand intérêt pour notre loisir, mais aussi tout un stock de rouleaux d'adhésifs de chantier. Pendant un moment on s'est demandé ce que l'on pouvait bien en faire, puis un jour notre maître à penser, Hervé a trouvé. En utilisant la face collante, on fait rouler nos voiture dessus pour débarrasser les pneus de leurs impureté. Ca redonne du grip.

Bon au passage, des fois, lorsque l'un d'entre nous ramène une ASVP, qui passait dans la rue pour coller des amandes au voitures en stationnement, on se sert encore des rouleaux pour lui faire subir les pires outrages. Après tout on est des sloteurs mais pas des anges.

Pour une fois je ne mettrai pas de photos.

Bon au passage, des fois, lorsque l'un d'entre nous ramène une ASVP, qui passait dans la rue pour coller des amandes au voitures en stationnement, on se sert encore des rouleaux pour lui faire subir les pires outrages. Après tout on est des sloteurs mais pas des anges.

Vous avez toute mon empathie.