10 - RENAULT GP 1907 George Turner

L'automne étant bien installé, on ressort les kits qui attendaient d'être montés et l'on s'y remets !
Dans la famille des Edwardian de chez George Turner Models, voici la Renault GP de 1907. Pour celle là au moins, les photos ne manquent pas. Après l'avoir montée ( voire conseils de montage: https://www.franceslotforum.com/forum/sunbeam-gp-1914-george-turner-1533729.html?pgi=5#is-page ) sa décoration reste comme pour toutes les autres un réel plaisir...
Sortie en 1906, cette Renault de compétition dénommée AK s'illustre notamment en remportant le premier Grand Prix de l'Automobile Club de France, pilotée par le Hongrois Ferenc Szisz
Elle avait un moteur 4 cylindres à double allumage, une cylindrée de 12 995 cm3 pour une puissance maximale de 90 ch DIN (66 kW).
Équipée d'une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports, elle avait aussi un poid de 998kg et une vitesse max de 154km/h

Absolument magnifique

Bon oui c'est très joli.
Mais 154 km/h ? t'es sûr? Après j'ai aucune idée des performances de ces années-là.
J'aime beaucoup ta réalisation, je l'ai déjà dit?

Salut Gilou !
jette un œil sur ce site ! Depuis que je monte ces autos, je dois faire des recherches sur chaque modèles et je mets plus de temps à lire qu'à les construire... C'est passionnant, étonnant, et on s'aperçoit que pratiquement tout existait déjà à cette époque !
https://patrimoineautomobile.com/renault-type-ak-grand-prix-1906

Salut Franck89

Merci pour les photos et le petit historique de cette voiture.
Elle est superbe.

Merci Ric, content que cela plaise !

Une fois de plus voici une très belle et originale réalisation et te voila a la tête d'une collection très originale.
Cela mériterait un musée tout comme le MAMM.
Moi je dis ça, je dis rien

Merci J89, mais avant de faire un musée, il va falloir que je trouve les 3 où 4 qui me plaisent, en plus de celles que j'ai déjà monté... La Darracq 200CV de 1905, un espèce de kart avec moteur apparent style Mad Max, et les Bugatti Black Bess et T13 Bresica... Bref, j'ai peur que cela devienne pathologique...

Hello Franck, je suis toujours admiratif et tu aura tioujours une longueur d'avance sur moi pour monter ces voiture. Mais j'en garde l'avantage, car avec toi, la description historique est faites et bien faites. Encore bravo.
J'adore ces voitures, cette époques et naturellement, elle roule super bien...
Je me permets de reposter la mienne

sur le capot c'est une sangle en cuir ou pas? Franck l'a peinte en cuir.
Dilemne

Mais c'est beau dans les deux cas!

Oui Gilou, c'est une sangle en cuir. Ici la photo est sombre, elle ne ressort donc pas

Ah oui effectivement!

Il est vrai que la qualité de moulage des voitures George Turner n'est plus a démontrer, et que louper la reproduction de la sangle serait dommage !