Bilan, retour des voitures et ....prix d'honneur.

Merci pour toutes ces étapes et cette bonne humeur!!

laminak a écrit :

Bonjour

A vendre : 1 point de bonus , neuf sous blister ..................................

Drix, Mp repondu

Citation :

A vendre : 1 point de bonus , neuf sous blister

j'échange mon lot ( la cuillère en bois) contre une voiture pour la saison 2014

Tous les colis sont prêts et décollent demain. Tenez moi au courant sur ce post.

super ! le retour de choupette !

des nouvelles de ton aileron ?

LanciaB a écrit :

des nouvelles de ton aileron ?

Sans doute chez Nicomoto.

Les autos ont quand même assez morflé. J'ai pas retrouvé tous les rétros manquants. La mienne était si encrassée que le moteur ne partait plus avec mon petit transfo de 4V qui me sert à tester.

Pour l'an prochain, j'instaure l'obligation de fournir avec l'auto une petite boite pour y mettre les pièces de rechange ET les pièces cassées.

et peut etre instaurer lors du CT à mi course un nétoyage de fond....remarque ça nous a arrangé sinon la rougette aurait été performante jusqu'au bout

moi j'avais aucune pièce de rechange la voiture est partie rodée avec des pneus Ultimat, l'erreur un manque de leste à l'avant
j'attends son retour pour voir si quelqu'un a abimé ma belle peinture

C'est pour cela aussi qu'il faut limiter le nombre de voitures.

nettoyer les tresses, graisser les transmissions par dessous, ça va ; mais si il faut ouvrir 20 voitures une par une pour enlever la poussiere, c'est infaisable en une semaine...

Pour les rétros, c'est illusoire d'espérer tous les retrouver, parfois on ne les voit même pas sauter.

Pour moi une voiture qui part dans une Proxy, revient potentiellement sans ailerons, rétros, feux, pneus, tresses ; le guide peut avoir morflé (pistes à fente courte) et les vitres aussi....

C'est pour cela que je ne fais pas de Proxies avec des voitures (trop) coûteuses ou auxquelles je tiens beaucoup.....

moi non plus je n'ai mis aucune pièce détachée... quant aux rétros, ça fait bien longtemps que je ne cours plus après...

ce ne sont pas des voitures de vitrine, elles roulent elles abiment normal

D'accord avec Bruno, 20voitures c'est bien.
Si je participe a la prochaine( sa dépend des voitures retenues,
Vanquich, cartrix... Pas mon truc)

Si il faut faire un nettoyage des voitures ou autres, pas de souci pour moi.
(Cette année j'avais fait pneus et tresses)
Si il faut, je peut faire pareil et en plus, huile, graisse, soufflette...

Et pour drix, possible qu'il soit chez moi l'aileron,
Surment sous les ponts ou sous le plateau..
Je vois quand je rentre de déplacement.

Pareil, j'avais juste fait tresses et pneus.....

Après pour un nettoyage approfondi... Tous dependra de la voiture et du règlement, car si tilting avec desserrage caro.... Trop risque d'ouvrir une auto et de ne pas la remettre en config d'origine......

.......mais tout dépendra du choix de la voiture...

JC95 a écrit :

tilting avec desserrage caro.... Trop risque d'ouvrir une auto et de ne pas la remettre en config d'origine......

Nan, pas de tilting! Comme cette année, tout sera serré pareil pour tout le monde. Une autre info? : ......

.....On aura aussi moteur unique et on revoit un peu certains points qui ont posé problème cette année, surtout les courses avec plusieurs pilotes!

Donc pas de soucis pour faire un nettoyage...

Moteur unique comme cette année sauf bqt avec son rx42 ou 41 J'sais pas trop

Ça progresse , ça progresse.....bientôt on aura le type d'auto pour la prochaine

voiture de boite achetée pour faire le proxy

Je me suis permis....car le moteur c'était hélas le seul défaut de ta voiture...sinon super stable et très belle