brm gt40... 1/24.....

salut le FSF

est ce qu'on sait la date de sortie des c'est futures ?

@+g2n....toujours en 4x4

Selon slot car passion, sortie prévue fin novembre.

J ai l'impression que la GT40 est le modèle le plus vendu dans le monde du slot car. Bon c'est bien vu que elle est magnifique.

bon fin novembre ça veut dire qu'il y en auras sous le sapin .

mais je pense a l'effet marketing des ventes de la vainqueur le mans qui n'apparaîtra que bien apres cette 1ere series....

@+g2n...l'œil ouvert

C'est vrai qu'elle commence à se faire attendre… personnellement je me dirigerai vers la P4 mais cela fera de belles batailles

Oui c'est un modèle attendu!
J'espère que ce modèle a servi à BRM comme "étalon" au niveau des dimensions.
Quand je vois la 917 qui est "au carré" : très courte et large. Enfin en comparaison avec un modèle Carrera.
En fait elles doivent toutes rentrer dans la même boite!
Marc

C'est un peu le problème avec les productions BRM ce manque de rigueur dans le respect des proportions et des dimensions en réduction au 1/24.
Ce qui n'empêche pas par ailleurs que ce soient - grâce à certains châssis en particuliers - techniquement de bonnes autos.

Hello,
Je viens de commencer un kit blanc.
J'ai plusieurs petits problèmes:
3 jantes AR et 1 jante AV (ça passe avec un tour)
Par contre j'ai des jolies grilles en photo decoupe mais je ne vois pas où les placer...
Elles sont noires et repérées droite et gauche.
Est-ce que l'un des propriétaires de cette voiture pourrait faire une photo de l'intérieur de la carrosserie ?
D'avance merci

Hello !
Pour les grilles, elles se placent à l'arrière du capot moteur, de chaque côté des pots d'échappement.
Tu devrais également avoir une autre grille fine qui, elle, se place dans l'ouverture d'aération radiateur du capot avant.

Citation :

3 jantes AR et 1 jante AV (ça passe avec un tour)

Voilà une photo qui va t'aider :

La photo n'est pas de moi . C'est René du club de Rennes qui me l'a envoyé il ya quelques jours. Je le remercie au passage
Cette voiture est tres belle et racée, mais il y a pas mal de pièces qu'il faut identifier et comprendre ou elle vont. La Ferrari 512M à coté est très facile
On est en train d'assembler la GT 40 pour Neuvic
Marc

Il y a une grille qui va à lavant qu'il faut arrondir.
Et une autre facilement identifiable qui va à l'arrière prise en sandwich entre 2 pièces plastique
Marc

Ok, merci !
C'est donc les grilles des entrées d'air latéral que je cherchais...
Faut faire de la ferronnerie...

Merci beaucoup !

Tu n'as pas beaucoup à les plier. Il y a un petit picot au milieu et il faut que tu te serves des inserts métalliques comme crochet supérieur.
J'ai mis un peu de conne néoprène transparente sur le haut (le toit) à l'endroit ou il faut plier un peu. Curieusement il n'a pas de picot prévu
Marc
Marc

MxBoy a écrit :

Tu n'as pas beaucoup à les plier. Il y a un petit picot au milieu et il faut que tu te serves des inserts métalliques comme crochet supérieur.
J'ai mis un peu de conne néoprène transparente sur le haut (le toit) à l'endroit ou il faut plier un peu. Curieusement il n'a pas de picot prévu
Marc
Marc

zfred63000 a écrit :

Hello,
Je viens de commencer un kit blanc.
J'ai plusieurs petits problèmes:
3 jantes AR et 1 jante AV (ça passe avec un tour)
Par contre j'ai des jolies grilles en photo decoupe mais je ne vois pas où les placer...
Elles sont noires et repérées droite et gauche.
Est-ce que l'un des propriétaires de cette voiture pourrait faire une photo de l'intérieur de la carrosserie ?
D'avance merci

J'ai eu exactement la même mauvaise surprise sauf que j'avais trois jantes avant pour une arrière. Il me manquait également une vis de fixation pour la carrosserie. Brm via le distributeur m'a renvoyé les pièces.
Et quand je me suis attaqué au chassis, bein, il manquait une dent à la couronne.
Sinon le kit est bien foutu, manque malgré tout une liste de colisage.

La mienne :

Decals de chez indicals c'est la reproduction de decals de la maquette fujimi au 1/24

La mienne en cours :

Plus qu'a mettre les vitres tout ajuster, et mettre l'éclairage

J'ai du tourner un peu les pneus arrière pour que ca roule bien
C'est la voiture avec laquelle on va s'abituer à rouler en vue des 24H de Neuvic

Reste aussi à lui monter un kit de roues indépendantes, celui de BRM ou un de type Briffou pour être à égalité avec les 330 P4
Marc

J'ai aussi attaqué la mienne...
Je vais faire du rétro néo pour la peinture

Faudra juste que je tourne une jante, car j'ai reçu dans le kit 3 jantes arrière...

Waouh ! ca commence bien!
Des couleurs que j'aime!
Marc

Je double l'info sur la préparation de la GT40
Pour la mettre au niveau des F330P4, l'adoption d'un kit maison "type Briffou" de roues avant indépendantes :

Ca améliore la stabilité en courbe
Marc