COLLAGE VITRAGE : help !!!!

SALUTOULMONDE,

Je termine le montage d un kit "race spirit, " la tvr ventura" et arrivé au moment d installer le vitrage, horreur celui-ci est en 4 morceaux , pare brises av et ar et les 2 vitres latérales.

.. Il faut donc découper et installer cela comment ? A LE rebord est tres petit, il faudrait un collage instantané pour que cela tienne tout de suite, mais CYANO VERBOTEN sur les plastiques transparents donc ma question est la suivante : Quelle colle ou comment fixer ces vitrages ?
Par avance, merci .

j'ai vu vidéos de Micro Kristal Klear pour coller et même fabriquer des petites vitres, pas encore testé mais ça a l'air magique

Sans aucune hésitation :

Je l'utilise depuis que j'en connais l'existence et l'ai appliqué à plus d'une cinquantaine de modèles. On peut recommencer autant de fois, la pâte se densifie en devenant complètement transparente et s'enlève facilement si ratage...

Bonne chance

Salut à toi
Pour le collage des matières transparentes, j'utilise cette colle, et je n'ai jamais eu de problème

La colle à bois, blanche.

j'ai utilisé les trois produits et cela fonctionne, le collage n'est pas instantané et quand ils ont sèchés ils deviennent transparents

C'est bien, on a tous bon.

Le Kristal Clear est la solution idéale, je n'ai jamais essayer la colle Revell.

Les grands maquettistes utilisent... du chloroforme ils ont certainement des copains pharmaciens

le Cristal Clear, c'est de la colle à bois.

pepe_plus a écrit :

Le Kristal Clear est la solution idéale, je n'ai jamais essayer la colle Revell.

Les grands maquettistes utilisent... du chloroforme ils ont certainement des copains pharmaciens

ou bien ils ont des activités tierces

Alain Craniotakis a écrit :

le Cristal Clear, c'est de la colle à bois.

c'est vraiment comme de la colle à bois tu crois ?
J'avais lu qu'on pouvait utiliser de la colle à bois pour coller du plastique, ça me laissait de marbre

Merci à tous,

J ai essayé le kristal clear, Le problème, c est que les vitrages bombés cça force toujours un peu et que le kristal ne colle pas de suite. J AI essayé de fixer provisoirement avec du patafix par l intérieur, mais apres 3h , le kristal n a pas pris. et ne tient pas à la carrosserie.

tieum357 a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :

le Cristal Clear, c'est de la colle à bois.

c'est vraiment comme de la colle à bois tu crois ?
J'avais lu qu'on pouvait utiliser de la colle à bois pour coller du plastique, ça me laissait de marbre

On m'avait dit ça aussi.
Du coup j'ai testé une bonne vieille colle vinylique, et ça colle assez mal sur les lexan, la résine tout ça tout ça.
Du coup je me suis acheté un flacon de micro kristal klear pour voir, ben j'ai vu. Ça tient nettement mieux, et c'est bien plus transparent une fois sec que la classique colle a bois.

Ça se ressemble beaucoup, et c'est clairement la même famille de colle. Mais j'ai de bien meilleur résultat avec...

Kristal Clear
ça fait des années que j'utilise ce produit c'est redoutable d'efficacité .
Certes il faut maintenir les pièces car la prise n'est pas immédiate .
perso j'utilise de la cyano pour "pointer" la mise en place .
la seule chose à respecter c'est d'utiliser des gants type gants de chirurgie . En effet la cyano ne tâche qu'en présence d'humidité .
Donc il faut parfaitement essuyer les pièces transparentes et surtout ne pas les prendre avec les doigts nus . A partir de là tout rentre dans l'ordre...

Si le mal est fait, le Clear de chez humbrol permet de sauver bien des vitrages "fumés" par la cynao. C'est pas parfait mais ça permet d'atténuer pas mal.

RE-merci à tous,

Non , le mal n est pas fait, heureusement !
En fait, la vraie question était peut être : existe t il une colle instantanée pour vitrages ? OU comment maintenir les vitrages bombés le temps que le Kristal prenne ?
merci.

Avec un petit morceau de Scotch. Non?

Salut, alors moi je fabrique mes vitrages dans des emballages de pains au chocolat industriels, pour mise en place et pointage , j'utilise de la colle a chaud ( pistolet a colle ) rapidement et j écrase avec mon doigt humidifié pour que ça sèche plus vite et évite les pâtés. Ça fait des fils de partout mais ça s enlève bien après . Je point souvent dans le toit , ensuite donne la forme en plaçant le bas dans le capot de mon vitrage si bombage il y a, ça prends la forme avec mes découpes préalables . Ensuite pour que tout soit solide et bien collé, j utilise de la colle a pare brise en cartouche , j en fait sortir de la cartouche a l aide du pistolet et avec un trounevis plat très fin , je fait un joint a cheval sur mon vitrage et l intérieur de la carrosserie, pareil que j écrase au doigt humide pour que ça recouvre bien le vitrage et la carrosserie. Le lendemain c est bien sec , la colle pare brise colle bien et a la vertue d être un peu élastique comme un joint silicone s qui limite le " décollage que l on a des fois avec des colle "rigides " type Cyrano. J espère que mes explications sont claires ????

Je ne connaissais pas cette technique, on apprend tous les jours, merci