court curcuit piste scalex classic

J'ai un court circuit au niveau d'une piste, l'alim est une slotrain. Lorsque la voiture est sur la piste et que je met les gaz, l'alim passe de 12V à 0,12... et autre! Sans voiture sur la piste et avec les gaz, pas de soucis, l'alim reste à 12V.
Tout fonctionnais bien, jusqu'au moment ou une voiture à fait une sortie.
Autre petit soucis, la piste est collée, donc difficile de verifier en dessous, mise à part tout défaire, lol.
J'ai tout vérifier au niveau des rails, passer l'aspi, un pinceau, vérifier à la lampe de poche ... rien à faire.
Avez vous un moyen de voir où est la panne, et si c'est bien un court jus. l'alim ne saute pas!
Merci

J'ai eu ça sur mon Ninco , toujours au même endroit mais avec une seule voiture .
Ça allait jusqu'à détruire le fusible a chaque passage.
Au final juste les tresses qui arrivaient ase toucher a cette endroit de la piste et nulle part ailleurs.

Pour essayer de t'aider mon Jchri, il nous faut plus de détails.
Ca te fait ça avec toutes les voitures ?
Ca te fait ça dès que la voiture est posée sur la piste ou seulement à un certain endroit ?
As-tu tester le court-circuit avec un ohmmètre entre les deux rails ?
As tu essayé avec une autre poignée ? Ca te fait ça sur les deux voies ou seulement une seule ?

Et avant de répondre à toutes ce questions, teste d'abord la solution de Vroum.
Bise à Vroum.

Merci vroum, mais cela le fait sur toute la piste quelques soit l'endroit de la voiture et pour répondre à Alain, dans son texte:

Ca te fait ça avec toutes les voitures ? OUI
Ca te fait ça dès que la voiture est posée sur la piste ou seulement à un certain endroit ? dès qu'elle est posé et que j'appuie sur la poignée. La voiture ne bouge absolument pas.
As-tu tester le court-circuit avec un ohmmètre entre les deux rails ? Non car je ne sais pas vraiment utiliser un ohmetre!
As tu essayé avec une autre poignée ? Ca te fait ça sur les deux voies ou seulement une seule ? j'ai essayé avec l'autre poignée branchée sur la même piste et c'est le même problème. Sur l'autre piste aucun soucis et avec les deux poignée.
Voici l'outil que j'ai et que je sais pas utiliser:

Vu d'ici le problème vient de l'alim.

Est ce qu'il y a une sortie différente de l'alim pour chaque voie ?

Si oui, inverse les 2 sorties.
Si l'alim est en cause tu vas retrouver le problème sur l'autre voie.

Et pour le contrôleur/ohmmètre, tu lis la notice !

Merci Pépé, je n'y avais pas pensé! je vais intervertir les fil... En plus j'avais déjà eu ce type de problème à l'achat! Ben zut alors
Pour la notice, je ne l'ai pas!

Jchri a écrit :

Merci Pépé, je n'y avais pas pensé! je vais intervertir les fil... En plus j'avais déjà eu ce type de problème à l'achat! Ben zut alors
Pour la notice, je ne l'ai pas!

Tu tournes le bouton pour mettre la flèche en bas à gauche en face de 20K. Puis tu poses les deux pointes, la rouge et la noir, chacune sur un rail.
Si tu lis 0.000, alors pas de court circuit. Si tu lis 1, c'est un gros court jus. Si tu lis une valeur intermédiaire c'est un court circuit mais pas franc. Genre, un p'tit vicieux pas facile à trouver.
Bon j'avoue c'est du mode d'emploi ultra simplifié, mais ça devrait quand même t'aider.

Non Alain il n'y a pas de court-circuit :

Jchri a écrit :

J'ai un court circuit au niveau d'une piste, l'alim est une slotrain. Lorsque la voiture est sur la piste et que je met les gaz, l'alim passe de 12V à 0,12... et autre! Sans voiture sur la piste et avec les gaz, pas de soucis, l'alim reste à 12V.

A vide affichage 12v. --> pas de court-circuit.
En charge affichage 0.12v. --> l'alim s'effondre.

Donc l'alim est en cause.

pour l' utilisation d'un ohmetre il y a plein de tutos sur le net .
beaucoup de truc simples et utiles a faire avec cet engin ...

Bonjour à tous et meilleurs voeux !
Jchri, peux tu me passer un mail ?? (sur la page d'accueil du site en bas)

effectivement, c'est bien l'alim qui a un soucis... Merci Pépé...
Et pour l'outil, je vais apprendre à l'utiliser au cas où...

Salut Denis,
message envoyé, à bientôt