D50 CARRERA

Et bien voila je suis l'heureux proprietaire d'une D50 de chez CARRERA (merci Aurore)

swb a écrit :

Et bien voila je suis l'heureux proprietaire d'une D50 de chez CARRERA (merci Aurore)

Elle est superbe et bien que je ne roule pas avec, la boîte est également superbe.
Bon, ce qui est intéressant c'est sur la piste, alors qu'est-ce que ça donne ? :)

(je ne savais pas que Carrera la livrait également avec une roue 1:1 et un tabouret... )

Test de roulage prevu pour demain

Et bien elle roule bien la D50 Carrera
Apres un petit comparatif entre
D50 Cartrix
Aston martin Cartrix
375 f1 Scalex
Voila les temps sous 12 volts poignée MB Slot 35 ohms
1er l'Aston 7.40
2er D50 Carrera 7.41
3er D50 Cartrix 7.44
4er 375 Scalex 7.73
Pour info un D50 cartrix avec jantes et pneus BRM +un peu de lest 7.28
La D50 Carrera sens sort bien grasse a ca vitesse de pointe

Mais pour moi les CARTRIX sont beaucoup plus agreable a conduire avec laD50 Carrera il faut se batre
Voila je vous mais des photos

swb a écrit :

Et bien, elle roule bien la D50 Carrera, elle s'en sort bien grâce à sa vitesse de pointe.
Mais pour moi, les CARTRIX sont beaucoup plus agréables à conduire, avec la D50 Carrera il faut se battre, voilà je vous mets des photos

Elles sont quand même belles ces Cartrix, vivement l'Alfa !
Concernant la D50 Carrera, je pense qu'elle va bientôt arriver à la maison et rejoindre ses futures amies Cartix.
Merci pour ton avis.
Peux-tu nous mettre des photos du châssis et quelques gros plans ? Ce serait sympa... :)
Il semblerait que cette version soit un proto, avez-vous des photos ? Savez-vous si elle est proche de la réalité ?

Sujet déplacé dans la bonne rubrique.

.....Heureusement que je suis là, car le Doc il répond au post mais ne se rend pas compte de l'erreur de rubrique.

...C'est soit l'age, soit il a oublié les commandes de modo lors de son séjours au cachot .......ou aux oubliettes!

voila

Ah bon, on était où alors ?

Sur ma Cobra Carrera j'ai coupé la partie de tresse avant, l'épaisseur est moindre et la tenue de route bien meilleure...

DrAdonf a écrit :

Ah bon, on était où alors ?

...Dans le salon Vintage. ......Remarque, tu dois bien t'y sentir dans cette rubrique

Merci SWB pour les photos : elle m'intéresse aussi, cette D50. Je vais attendre une autre version même si l'idée du coffret est excellente. Mais que ferais-je de la manette?? Un peu étrange, quand même!

Pour info
il existe 2 versions du coffret
un version analogique et une version digitale

tres beau coffret carrera !
de plus voiture homogene !

Drix a écrit :

DrAdonf a écrit : Ah bon, on était où alors ?
...Dans le salon Vintage. ......Remarque, tu dois bien t'y sentir dans cette rubrique

T'ar ta gueule à la récré...

hey j'ai la même sauf le numéro bien sûr

par contre pourquoi avoir enlevé la petite puce ?

Pas de puce juste l'inter de changement de sens
Et pourquoi l'avoir enleve et bien pour le poid

Voilà, le temps de digitaliser la mienne (par erreur, j'avais commandé la version analogique...) et j'ai enfin pu la faire tourner.

Voiture bien sympa, bien finie (même si les roues avant ont des fois un peu de mal à toucher la piste), et modèle très intéressant mais très (trop ?) facile : elle reste collée aux rails, il faut à peine relacher les gaz dans les R1, et les tours s'enchainent à un rythme de fou. Ma ferrari 458 et ma mercedes GT3, bien qu'elles soient aussi aimantées, sont dans les choux et incapables de suivre le rythme même de loin.