Dauphine

SilverSloteur a écrit :

Sur ma MGC GTS j'ai mis un slot classic, mais modifié pour y insérer un NC5 Ninco. Du coup elle envoie bien.

pepe_plus a écrit :

SilverSloteur a écrit :
Sur ma MGC GTS j'ai mis un slot classic, mais modifié pour y insérer un NC5 Ninco. Du coup elle envoie bien.
Tiens c'est rigolo ça, je ne connaissais pas cette répro, faut dire que les résines ne m’intéressent pas.
Mais comme je connais bien la MGC, j'en ai eu 3 et il m'en reste une, j'ai fait une recherche pour voir comment elle fut reproduite et je suis tombé sur ton tuto sur miniend .
Du coup j'apporte une petite rectif et précision, le moteur 6 cylindres 3L de la MGC n'est pas un Austin Healey mais bien un moteur MG, leur architecture interne est très différente malgré une ressemblance de conception.

Oui, j'ai longtemps fait cette erreur, je n'ai appris que cet été que les deux moteurs sont bien différents...

merci pour ta précision.

salut , j'avais fait ça en 2009 ...

Beau déterrage de post, ça, guy34. C'est un sujet intéressant que je découvre et pour l'occasion voici mes Dauphine

Belle collection Louise

Elles sont superbe Louise, peux-tu nous en dire un peu plus s'il te plaît? Que châssis et quelle provenance, au dirait que les deux de droite sont moins bien finies que celle de gauche. Une Airfix et deux résines peut être ?

Merci Ric et pour te répondre Alain, les trois ont un châssis Slot Classic.
Celle de gauche c'est une carrosserie "Team slot" qu'un ami a trouvée sur une brocante et que j'ai reconditionné. Elle a participée en son temps à une Proxy Race en Belgique et la peinture en a un peu souffert
La blanche au milieu, c'est une résine artisanale qu'un ami normand m'a offert il y a bien longtemps. Il me semble à cette époque avoir vu passer un post dans un forum sur cette carrosserie. Et je me demande si la base ne serait pas une "Airfix" qu'il aurait modifié.
Enfin pour la bleu à droite, c'est une "Foulag Production" et même si cela ne se remarque pas trop sur la photo, c'est la plus aboutie des trois Dauphine. A l'époque il en avait peint quelques unes et les proposait à la vente en plus des kit non-peint. Comme elle est là, il me reste à finir l'intérieur et les petits accessoires à l'arrière, courroies d'alternateur et pot d'échappement et à trouver des optiques de phares pour l'avant.

Louise a écrit :

...Comme elle est là, il me reste à finir l'intérieur et les petits accessoires à l'arrière, courroies d'alternateur et pot d'échappement et à trouver des optiques de phares pour l'avant.

Merci pour les précisions Louise, Pour ce qui est des optiques tu trouveras ça chez Pendel slot ici :
https://www.pendleslotracing.co.uk/spares/body-parts.html?___SID=U&ajaxcatalog=true&p=10

Mais tu connais probablement déjà.
Pour ce qui est de l'échappement et surtout de la courroie d'alternateur tu m'épate, quel souci du détail. Je dois pouvoir t'aider en la matière si les pièces te manques, j'ai probablement ça dans ma scratch box, je peux te les envoyer.

Ah la dauphine ! Un point commun avec la Fiat 500: tu prends un virage serré, trop vite, et tu te retrouvais sur le toit

Uaru a écrit :

Ah la dauphine ! Un point commun avec la Fiat 500: tu prends un virage serré, trop vite, et tu te retrouvais sur le toit

La fiat 500 ! Le suppositoire pour autobus.

Alain Craniotakis a écrit :

Uaru a écrit :

Ah la dauphine ! Un point commun avec la Fiat 500: tu prends un virage serré, trop vite, et tu te retrouvais sur le toit

La fiat 500 ! Le suppositoire pour autobus.

Je ne peux qu'approuver, mon frère s'est retourné 3 fois avec celle de sa société, ensuite, il lui ont acheté une petite Peugeot

Alain Craniotakis a écrit :

Merci pour les précisions Louise, Pour ce qui est des optiques tu trouveras ça chez Pendel slot ici :
https://www.pendleslotracing.co.uk/spares/body-parts.html?___SID=U&ajaxcatalog=true&p=10

Mais tu connais probablement déjà.
Pour ce qui est de l'échappement et surtout de la courroie d'alternateur tu m'épate, quel souci du détail. Je dois pouvoir t'aider en la matière si les pièces te manques, j'ai probablement ça dans ma scratch box, je peux te les envoyer.

Merci pour le lien, oui je connais Pendle pour y avoir acheter des roues pour une Ford Cortini Lotus Mk 2 de chez GTM, mais je n'ai jamais fait attention aux autres accessoires. Je pensais regarder dans le catalogue LMM pour recommander des optiques de phare, cela inviterait les soucis avec la douane et les problèmes de retard que connait actuellement la Royal Mail.
Et merci aussi pour ta proposition c'est gentil, mais les pièces (poulies et courroies et pot d'échappement) sont fourni dans le kit. Il me faut juste les peintre et les positionner sur la voiture.

Louise a écrit :

Merci pour le lien, oui je connais Pendle pour y avoir acheter des roues pour une Ford Cortini Lotus Mk 2 de chez GTM, mais je n'ai jamais fait attention aux autres accessoires. Je pensais regarder dans le catalogue LMM pour recommander des optiques de phare, cela inviterait les soucis avec la douane et les problèmes de retard que connait actuellement la Royal Mail.

Ben là je viens d'apprendre quelque chose, je ne savais pas que l'on pouvait acheter de la pièce détachée chez Le Mans Miniature. Merci pour l'info.