J'ai mis la main sur des photos de scratchs que j'avais fait il y a fort longtemps et que je croyais perdues. Du coup je les partage avec vous. Autant vous prévenir tout de suite, à l'époque j'étais un peu monomaniaque Ferrari.
Une maquette sur base Aurora du tout début des années 60. 
Furieusement améliorée.
Il n'y avait même pas de vitre dans la boite, ni décalque ni roue.
P4 Heller au 1/24, très belle maquette avec un châssis Cox
Une 500 Monza, Un résine non peinte encore une fois un carrosserie seule.
La encore , au départ un résine pour cette 500 F1, je crois que Chris en est l'auteur, à confirmer.
Il me semble la même origine que la 375.
Cette petite D50 provient de la collection de Emile Standard, pour ceux qui se souviennent de lui.
Il à vendu la totalité de sa collection pour s'acheter une vraie Lotus Seven, à une époque où elle étaient encore abordable.
A l'époque où j'ai fait cette 512BB LM Carrera ne l'avait pas encore commercialisée.
Cette voiture à Friction fut la base de départ.
J'ai aussi commis celle-ci sur la même base
Le châssis est une SRS1 très efficace à l'époque.
Celle-ci fut ma plus grande fierté, une 250 LWB scratchée à partir de ceci :
Un Testa-Rossa Strombecker. Sur la 250, les siège et le ciel de toit étaient recouverts de cuir véritable trouvé chez un couvreur de couverture de livres anciens. Je me la suis fait voler en Italie au Raduno de Turin, par un compétiteur malhonnête.
Tu as des nouvelles, tu sais ce qu'il est devenu et pourquoi il a vendu la Seven?