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Posté le 30/05/2013 à 20h31 par Gelan

Citation :
Le jus dans les jointures de portières, c'est un truc que j'ai pas encore osé essayer...

Sur cette voiture ça s'y prête bien.

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 30/05/2013 à 20h34 par fastwagon

Gelan a écrit :
Sur cette voiture ça s'y prête bien.

Certes. Cependant, je me demande si le trait noir au-dessus des numéros n'est pas de trop; il n'y a pas de jointure à cet endroit...

Posté le 30/05/2013 à 20h51 par Olivier-Fantasy

Tout l'art est de recréer l'impression du relief, sans trop accentuer... Il faut se faire la main. En tous cas, elle est bien plus belle comme ça

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Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !

Posté le 30/05/2013 à 21h01 par Gelan

Citation :
il n'y a pas de jointure à cet endroit...

Ben y pourrait y avoir débat. L'auteur du kit lui à vu des jointures... sur les photos c'est pas évident.
Le fait qu'il n'existe qu'un seul modèle de cette voiture et qui plus est, est une reconstitution, ne facilite pas les choses.
Bref, je pense que tout est faut , c'est plutôt une interprétation de la Chenard & Walcker de 1925.
Ce n'est pas mal, c'est la façon dont l'auteur de cette résine voit cette voiture.

La vérité est ailleurs.

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 30/05/2013 à 21h04 par fastwagon

Posté le 30/05/2013 à 21h12 par Drix

Elle est tout à fait dans l'esprit, ta Chenard! Bravo!

Allez, le châssis!!

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 30/05/2013 à 22h08 par 2007rogerv

A mon avis, elle est super
Elle reflète toute une Epoque : carrosserie "faite main", et pas deux modèles identiques
On était loin des modèles en série.
J'attends impatiemment le résultat "sur roues"

En voyant tout çà, J'aurais bien envie de me remettre au 1/32e.

Pour faire dans l'élégance genre tank, je pense bien m'occuper de celle là

ou de celle là

Posté le 30/05/2013 à 22h31 par conceptcar

Ta patine marron est bien... et l'ensemble est très sympa.

La fait pas tomber en plaçant le châssis

plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...

Posté le 31/05/2013 à 16h41 par Gelan

J'arrête là ! J'ai encore eu de petits problèmes, donc pour elle je dis STOP .
Elle revient d'assez loin, recommencée 3 fois, 3 fois décapée...

La voila fixée au châssis, avec ses roues à flasques. Je crois que je suis plus satisfait par l'expérience, que par le résultat -je l'aime bien quand même.

Quelques photos, même si je la trouve plus acceptable en vrai.




Merci pour tous vos conseils et tuyaux, votre humour, et votre attention. Ça m'a aidé à finir, surtout que la chose était rebelle.

Ah, j'oubliais le principal, elle est silencieuse et tourne pas mal...

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 31/05/2013 à 16h54 par fastwagon

Moi je dis ...

Posté le 31/05/2013 à 17h03 par 2007rogerv

Alors FRANCHEMENT BRAVO !! Et en plus elle roule
Moi, je la trouve impeccable (intérieur - extérieur) et la tronche du pilote est vraiment super sympa

Faut pas en rester là ...
Alors LA SUIVANTE, LA SUIVANTE, LA SUIV....

Posté le 31/05/2013 à 17h34 par Olivier-Fantasy

Bravo !

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Posté le 31/05/2013 à 18h53 par conceptcar

Elle est vraiment très bien et belle effet de peinture.

plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...

Posté le 31/05/2013 à 19h22 par COLARGOL

Ce n'est pas le genre d'auto que j'affectionne particulièrement.
Mais par contre bravo pour ton travail et ta persévérance.
Vivement la prochaine.

Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL

Posté le 31/05/2013 à 19h28 par fastwagon

Pour ma culture personnelle: quelqu'un sait-il à quoi servaient les trois pots de cornichons sur le capot (d'autant qu'ils n'apparaissent pas sur toutes les photos de la vraie)...

Posté le 31/05/2013 à 23h14 par 2007rogerv

A mon avis, réservoirs Eau, Huile et Essence = 3 pots de cornichons.
Plus facile à remplir avec un entonnoir à trois becs ..

Posté le 01/06/2013 à 12h39 par Gelan

Citation :
Vivement la prochaine.

Je pense que la prochaine ce sera celle là

Je réfléchis encore...
Le fait de refaire une Penelope Pitlane me tente, j'aime beaucoup cette voiture hors normes - monstrueuse...
Quand on voit la taille du pilote, on ce dit que ce bolide était vraiment incroyable.
En fait j'aime bien cette époque ou les "mecs" y allaient...

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 01/06/2013 à 14h03 par 2007rogerv

WAHOUUU ça c'est de la bagnole

Si je vois bien, c'est la Bentley Blower 1 - 4,5l "Birkin" (du nom du pilote des "Bentley's Boys" qui gagna les 24H du mans en 1929)

Super Racer, dans son style bien entendu, mais elle à du Chien
Et puis, pour piloter ça, fallait en avoir ....

Posté le 08/06/2013 à 11h24 par Gelan

Suite à cette expérience, et avant de me relancer dans une nouvelle aventure, je me suis bricolé une sorte de boite à peinture -avec de la récupération.
En effet après mes nombreuses couches d'apprêt et de peinture, je me suis retrouvé avec une poussière bleue, très fine partout dans mon bureau, sur l'ordinateur, ma piste etc... Les pneus des voitures après un tour étaient tout bleus... les tresses encrassées etc...
Gros nettoyage
Donc pour cette fois, j'espère que ça ira mieux.

La dernière fois, j'avais utilisé un carton pour faire ma peinture. J'améliore



La boite en carton, un ventilo 12 volts de recup, de la ouate pour hotte aspirante.
Un test avec la fumée d'un cigare m'a montré que ça avait l'air de fonctionner.
C'est sur, c'est pas la trouvaille du siècle, mais ça peut donner des idées.

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 08/06/2013 à 11h57 par Eurock

C'est exactement le principe des cabines de peintures vendu sur le net.

Pour exemple :

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]