Imprimer les messages du sujet "double restauration scalextric tyrrell ford 005"


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Posté le 06/05/2016 à 17h18 par domibartho

j avais cela en cours depuis pas mal de temp il me resté à finir le casque , votre avis


http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-

Posté le 07/05/2016 à 08h02 par vroumm

perso je laisserai blanc !

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 07/05/2016 à 09h55 par PINUEXPRESS

vroumm a écrit : perso je laisserai blanc !

Posté le 07/05/2016 à 10h13 par J89

Je plussoie car réaliser les vraies couleurs du casque de Cevert dépasse de très loin mes compétences ,que je suis loin de t'attribuer .
Beau travail.

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 08/05/2016 à 17h07 par Marcury

Bin tu le peints en vert

ok, je --->

Jamais trop vite, juste à fond...
Mes voitures

Posté le 09/05/2016 à 07h29 par fastwagon

Bravo, elle est pas mal du tout, elle est même très réussie!

Un doute quand même sur les logos Ford et Good-Year sur l'avant du cockpit. C'est une interprétation personnelle?

Pour ce qui est du casque, il ne peut pas rester blanc, ce serait vraiment dommage... :'(

Mais c'est vrai qu je ne suis pas objectif sur ce coup-là...

Posté le 09/05/2016 à 19h28 par domibartho

j ai mélangé avec celle de stewart bien vue


on va dire que ce fut un sponsor occationnel

http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-

Posté le 09/05/2016 à 20h57 par AV19

Jolie realisation !
J'ai 2 questions :
- Quelle méthode as tu utilisé pour faire tenir la peinture sur cette carrosserie en plastique souple?
- Quels pneus as tu mis à l'arrière? Ce sont des pneus du commerce? Des repros? Uréthane? Silicone? Caoutchouc?
Merci

Posté le 17/05/2016 à 19h34 par domibartho

peinture en bombe , je ponce légérement au jex carrosserie , peinture deux ou trois couches , pose des decals , et vernis à l aérographe
pour les pneus ar du sideways ref ps1m /f1

c est tout

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Posté le 12/06/2016 à 18h26 par domibartho

une petite soeur pour quelle s amuse à deux

"je sais la repro avec ce numéro n a jamais exister mais j ai fait avec ce que j avais sous la main"

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Posté le 12/06/2016 à 20h00 par fandekawa

bravo domibartho !! tes 2 F1 sont vraiment sympas avec ce petit coup de jeune

la vie est courte, foncez!!!

Posté le 10/01/2022 à 15h49 par Roland

Hello,
Je viens de terminer le reconditionnement d'une Tyrrell 005 en "006" avec casque F. Cevert.
https://squash.rolandbassibey.net/photos/Tyrrell006Cevert/
Pneus: AV = SRC SP10069 (pour Matra MS670), AR = Scalextric Superslix resurfacés.
Roues: AV = origine peintes en noir, AR = Scalextric à 6 branches chromées.
Déco casque d'origine: acrylique blanc, rainure jaune collée (chatterton), motifs bleu et rouge peints à la main, visière + logo + Nom = décals faits maison, verni acrylique en finition.
Déco carrosserie: laissée dans son jus, raccords de peinture noire pour les radiateurs + pilote + boîte à air, moteur + boîte peints à la main, décals faits maison, verni acrylique en finition.

Posté le 10/01/2022 à 21h50 par Alain Craniotakis

Moi je dis Bravo ! Arriver à faire de cette mocheté de Scalex une jolie voiture c''était un défit, que tu as largement relevé. Mention spéciale pour le casque de Cevert.

Posté le 11/01/2022 à 12h16 par siffert

Bonne restauration , et effectivement , 1ere fois que je vois le casque de Cevert aussi bien réalisé .

Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.
Sacha Guitry

Posté le 11/01/2022 à 12h41 par GACHETTES

siffert a écrit : Bonne restauration , et effectivement , 1ere fois que je vois le casque de Cevert aussi bien réalisé .

salut Jo t'as perdu la mémoire depuis le temps ....
je crois bien qu'elle à fini chez Gégé ?

Posté le 11/01/2022 à 19h49 par fastwagon

Excellent travail, ce n'est pas moi qui vais dire le contraire...

Il manque peut-être la visière sur le casque de Cevert? Et la ligne jaune est un peu large... Mais sinon, c'est vraiment clean... Le bleu Tyrrell est impeccable. Bravo! Pour info, Patto's produit tous les noms de pilotes et autres décals pour les Tyrrell de cette (belle) époque...

Posté le 11/01/2022 à 20h00 par Alain Craniotakis

Bon maintenant il ne te reste plus qu'à reproduire les dessin du carcan sur le casque de Stewart.

Posté le 11/01/2022 à 21h00 par fastwagon

Voici deux modestes échantillons de mon petit musée Cevert qui ne dépareraient pas à côté de la tienne : la 002 du GP des États-Unis 1971 (sa première victoire en F1 - Scalex un peu améliorée) et la 006 des essais du GP des États-Unis 1973 (avec le tragique résultat que l'on sait - Scalex trèèès modifiée; mon casque a le problème inverse du tien : trop de blanc)...

Posté le 11/01/2022 à 21h04 par fastwagon

Alain Craniotakis a écrit : Bon maintenant il ne te reste plus qu'à reproduire les dessin du carcan sur le casque de Stewart.

Tartan, pas carcan...
Il n'y a que les fous qui osent tout; c'est même à cela qu'on les reconnaît...



WIP dans PhotoShop...

Posté le 12/01/2022 à 13h29 par siffert

GACHETTES a écrit :
siffert a écrit : Bonne restauration , et effectivement , 1ere fois que je vois le casque de Cevert aussi bien réalisé .

salut Jo t'as perdu la mémoire depuis le temps ....
je crois bien qu'elle à fini chez Gégé ?

Bien evidemment Pedro , mais toi tu es hors concours !

Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.
Sacha Guitry