Imprimer les messages du sujet "(SCRATCH) BUGATTI T59 Grand Prix"
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Posté le 30/10/2017 à 18h17 par PINUEXPRESS
Tout d'abord, un peu d'histoire :
Évolution des Types 51 et 54 construits dans les ateliers de Molsheim, héritière de la lignée des mythiques Type 35 aux innombrables victoires en compétition, la Bugatti 59 incarne la référence stylistique et esthétique de la voiture de Grand Prix d’avant-guerre, faute de briller véritablement lors des épreuves sportives.
Construite en seulement huit exemplaires, elle apparaît comme l’une des plus belles monoplaces jamais construites.
Elle se reconnaît entre toutes par ses extraordinaires roues à rayons d’une technique révolutionnaire, création originale de Bugatti.
Elle est propulsée par un huit cylindres en ligne de 3,3 litres de cylindrée à double arbre à cames en tête et suralimenté qui développe quelques 250 cv.
Elle a été conçue pour la nouvelle formule des voitures de course, qui en limitait le poids à 750 kilos — la cylindrée étant libre et les machines pouvant être dotées ou non d’un compresseur.
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Le scratch :
La base est une maquette 1/32 Matchbox.
Surprise à l'ouverture de la boîte : c'est une voiture...toute petite ! !
Donc, je sors les avirons et commence à transpirer à la perspective d'insérer la mécanique
Bref, place aux photos :
J'ai fabriqué le couvre-tonneau avec de la carte téléphone :
Les bouchons de réservoirs sont des vis de lunetterie en métal doré :
La course a eu lieu en plein hiver, ce qui explique que le pilote porte des moufles ! :
Timonerie de direction et sangles cuir "Home Made" :
NON, NON et NON ! Le pilote n'a pas de rouge à lèvres.
C'est une protection contre le gel.
M'enfin, voyez pas que ses lunettes sont pleines de givre ? M'enfin ! Nonmai ! !
J'avais pour objectif esthétique de cacher au maximum la partie mécanique :
Chance énormissime : le moteur (type FT20, genre Kart Ninco) rentre "pile-poil" dans le châssis-coque :
La couronne provient d'une épave de Scalex Junior (il me fallait un petit diamètre)
Sur la même épave, j'ai récupéré l'axe du rotor assemblé avec le pignon.
Quant au palier qui supporte et guide l'axe-moteur prolongé, je l'ai trouvé ICI :
(Ma belle-mère ne s'est encore aperçue de rien )
Essieu AV métallique "home made" (celui de la maquette -en plastique- n'aurait - à l'évidence- pas tenu le choc)
J'ai finalement décidé de "virer" la grille pare-pierres du radiateur qui n'était pas suffisamment bien finie à mon goût...
(Donc, ne vous escrimez pas à la chercher sur la photo : ELLE N'Y EST PAS ! ! !
Vous noterez le "LOOK" du bouchon de radiateur (pièces de lunetterie encore et toujours !) :
Bon, maintenant, pour parachever mon travail, il faudrait que je trouve des jantes de 16 mm et des pneus moins larges que les Ninco 20 X 7
Si vous avez des tuyaux les copains, MERCI d'avance !
Posté le 30/10/2017 à 18h28 par gilou-971
ouais c'est vraiment chouette.
Je l'ai cette maquette et je confirme, elle est minuscule, ce qui m'a fait retarder le montage :-)
c'est la seule chose dont on ne se rend pas compte sur tes photos! c'est tout petit, "en vrai"!
Il est trop bien ton bouchon de radiateur
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 30/10/2017 à 19h04 par titikine
sublime
et les petits ajouts perso pour la finition sont topissimes
c'est vrai que les pneus jurent un peu...
ceux de la maquette peuvent pas faire ? pour l'avant au moins ??
en tout cas beau boulot
Posté le 30/10/2017 à 20h32 par Brifou
Belle réalisation, j'ai la même maquette, en vitrine,, restée statique, plus le temps ni le courage et l'envie de la faire,
par contre il semble que tu ne connais pas Brifou,
Dans un premier temps trouve , les pneus, qui vont bien, , et je te tournerai les jantes, avec possibilité de récupérer les inserts
sur les roues de la maquette,
@+
Rangé des voitures
Posté le 30/10/2017 à 23h08 par helmut
jantes et pneus adaptés pour ta Bugatti , disponibles chez Le Mans Miniatures.
Posté le 31/10/2017 à 08h15 par DrAdonfe
Très beau travail sur une très petite maquette , et très bonnes idées de construction. Les pièces ajoutées donnent du réalisme.
Si je peux me permettre, juste un point qui demanderais une reprise, c'est la position de l'axe avant qui est trop en avant, et devrait
être au centre des lames de suspensions, repère rouge sur la photo.
L'original, enfin, peut-être, il y a tellement de copies !
Ton scratch et le déplacement à faire :
Bravo !
Deux choses sont infinies : l’Univers et la bêtise humaine. Mais, en ce qui concerne l’Univers, je n’en ai pas encore acquis la certitude absolue.
Posté le 31/10/2017 à 16h45 par PINUEXPRESS
MERCI à tous pour vos commentaires !
GILOU : Tu as parfaitement raison, je vais prochainement rajouter dans mon post une photo représentant la Bugatti et une autre voiture de la même époque aux dimensions plus conventionnelles.
TITIKINE : Pour les pneus, c'est vrai que ça ne le fait pas...
J'ai essayé de conserver les pneus maquette pour l'avant, mais ça jurait trop par rapport aux pneus AR...
Je viens de commander des uréthane à Bruno
HELMUT : Merci pour l'info. Malheureusement, après une recherche sur la toile, je n'ai trouvé que la version 1/24
Dr. Adonfe : Remarque pertinente, mais si j'avais placé l'essieu au bon endroit, je ne pouvais plus loger le guide et son support. J'ai donc du faire un choix...
BRIFOU : J'ai déjà fait appel à tes services à quelques reprises. Je viens de commander des pneus à Bruno (SlotCarsTyres). Je te contacte dès réception.
Posté le 31/10/2017 à 20h52 par Brifou
Merci Pinu, je me souviens,
je reste à l'écoute, faire des jantes d'après pneus, j'ai déjà fait,
Rangé des voitures
Posté le 01/11/2017 à 05h56 par helmut
dispo 1/32 chez Circuits de légende à Bourges .
regarde sur son site si tu veux.
Posté le 01/11/2017 à 11h04 par BRUNO
Oui j'ai vu que tu avait commandé des pneus de Bentley
ce sont les avant et arrières des Bentley Scalextric , de l'Alfa Roméo et aussi justement de la Bugatti Scalextric , on les trouve aussi à l'avant des Auto Union
Ils font 26,5 x 6,5 lorsqu'ils sont montés sur les jantes .les pneus de la maquette ne font que 23,8 x 4,2 et sont trop petits pour être à l'échelle
D'ailleurs on voit bien sur la photo noir et blanc que les pneus sont plus gros que ce qui sont représentés sur le couvercle de la boite de la maquette , eux même plus gros que ceux fournis dans la boite
Matchbox s'est peut être servi de pneus et de jantes qu'ils avait déjà pour une autre voiture
la jante de la maquette fait 15,8 de diamètre , et peut pratiquement servir d'insert sans être diminué car la jante Scalextric pour ces pneus fait 17,8 mm
l'idéal serait peut être les pneus de Bentley à l'arrière , et un peut plus petit à l'avant avec les mêmes dessins de flanc , mais ça je n'ai pas encore
A+ bruno
Posté le 02/11/2017 à 22h41 par David Perone
Bravo.
Super boulot pour une voiture mythique et sur une si petite maquette
Only Maxi 5
Posté le 08/04/2023 à 19h48 par FRANCK89
Grosse remontée de post;
Une petite photo de ce que donne cette voiture avec des jantes LMM...
J'ai même mis ces jantes sur des Airfix et Pyro tellement je les trouve adaptées...
Bon, depuis il y a eu la 59 LMM... qui relègue un peu le modèle Matchbox en second plan, sans rien enlever au challenge d'arriver à "slotiser" cette maquette ! Et d'avoir la fierté de dire comme dans cette vieille pub : "c'est moi qui l'ai faite"...
Posté le 08/04/2023 à 21h24 par DrA
C'était du très beau boulot , je ne me souvenais plus du palier avec la pièce de lunettes, ta belle mère cherche toujours ? L'idée était géniale.
Sinon les jantes c'est bien plus beau !
Posté le 11/04/2023 à 15h22 par Jchri
super, j'adore les détail que nous transmets Pinuexpress, c'est génial et cla donne des idées. J'ai déjà scratché cette Bugatti, mais je n'ose jamais améliorer, ou changer certains éléments, en ajouter. je me cantonne au pièce de la maquette... N'étant pas un spécialiste des voitures, et ne cherchant pas beaucoup d'image car cela prend du temps, je n'ose faire ces amélioration. Mais quelques vrai vis et autre par ci par là donne plus de vie à la voiture... Cool
Posté le 12/04/2023 à 23h23 par ValenTony_Rossi
Très très joli celle là !