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Posté le 09/10/2018 à 15h01 par bt56leader
Pour ceux qui sont pressés, ici, un résumé de mes modèles finis figurant dans des posts plus détaillés (il n'y aura plus d'autres versions de ces voitures).
J'espère que cela vous aidera a trouver des idées de décos pour vos petites merveilles 
Les miennes sont de l'AFX (1/64eme) de marques : Aurora, Tyco, Tomy ....et autres
Mes Porsche 917 Can Am et Interseries (voitures début des années 70) :
917-10 : pelle avant carrée
917-20 : pelle avant arrondie
917-30 : comme la 20 mais arrière rallongé
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Posté le 09/10/2018 à 15h04 par bt56leader
Porsche 917-10 spyder (début des années 70) Can Am et Interseries
et dérivées Porche 908/3
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Posté le 09/10/2018 à 15h05 par bt56leader
Lola T260 Can AM (début 70)
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MAJ de la petite dernière :
Posté le 18/10/2018 à 10h58 par bt56leader
Shadow mk2 Can Am (début des années 70)
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Posté le 15/11/2018 à 14h39 par bt56leader
Porsche 917K (courte) Championnat du monde d'endurance : 1970 et 71
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La Rouge No 23 : gagnante des 24H du Mans 1970
La Blanche No 22 : gagnante des 24H du Mans 1971
Posté le 15/11/2018 à 21h52 par BRUNO
Superbe rassemblement de Porsche 917
Autre superbe et surprenant rassemblement de Ho , en l'occurence des Carrrera Servo 160 qui devrait t'intéresser même si c'est du slotless
A voir ici : http://slot-retro-forum.vraiforum.com/t889-Carrera-160.htm
A+ bruno
Posté le 15/11/2018 à 22h27 par bt56leader
Waouh, "ya" du monde...et du beau monde...et même PP+
Mais, dis moi Bruno, je n'ai pas l'impression que les pneus soient au top ? 
Je ne connaissais pas ce forum : il y a plein de choses intéressantes 
a+
Posté le 15/11/2018 à 22h42 par BRUNO
Si tu parles des pneus coniques , c'était volontaire de la part de Carrera ,il parait que cela améliore la réactivité lors des changements de piste de ces voitures Slotless
A+ bruno
Posté le 12/07/2019 à 15h47 par bt56leader
Ferrari 512M Championnat du monde d'endurance (1970 et 71)
Concurrentes malheureuses des 917 !!!
Ce sont toutes des Aurora :
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Posté le 20/09/2019 à 14h21 par bt56leader
Un peu de F1, pour changer : les Renault F1 de la fin des années 70 , Aurora (en bas) et Tyco (ou ça ?):
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Posté le 20/09/2019 à 19h40 par swb
Une superbe collection HO.
Posté le 21/09/2019 à 10h56 par bt56leader
On reste en F1, la Ferrari 312 des années 75 :
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Posté le 21/09/2019 à 11h53 par bt56leader
swb a écrit : Une superbe collection HO.
Merci SWB ...et tu sais de quoi tu parles 
mon sensei 
Posté le 21/09/2019 à 14h13 par olservo
J'aime beaucoup celle de Clay Ragazzoni.
Petit bémol au niveau de l'aileron arrière qu'il faudrait rabaisser si j'en crois les photos d'époque et pis ça lui donnerait un air plus agressif je pense.
Posté le 21/09/2019 à 16h29 par bt56leader
olservo a écrit : J'aime beaucoup celle de Clay Ragazzoni.
Petit bémol au niveau de l'aileron arrière qu'il faudrait rabaisser si j'en crois les photos d'époque et pis ça lui donnerait un air plus agressif je pense.
C'est pas faux 
... mais j'y touche plus : comment veux tu que j'essaye de te suivre sinon ?
Posté le 29/10/2019 à 16h02 par bt56leader
Avant de revenir à nos F1, un petit retour en endurance avec la magnifique Pigeot 908 :
Elle n'a pas eu la partie facile face aux Audi mais elle l'a fait quand même...COCORICO 
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Posté le 18/12/2019 à 15h02 par bt56leader
Retour en F1 : Les Lotus 79 et ses "copies" : de belles "caisses" !!!
Elles ont courues à la fin des années 1970 ... à partir de 1978.
Tous mes modèles sont réalisés autour de la carrosserie produite par Aurora
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Posté le 18/12/2019 à 16h56 par Nonode
tu as vraiment une superbe collection et en parfait état, félicitations...ça fait rêver 
Posté le 19/12/2019 à 09h56 par bt56leader
Merci Nonode, mais comme tu le dis dans un de tes posts : la déco ça prend du temps !!!
Avec une peinture et des décalcs, tu peux en faire au moins autant
Pour tous les modèles présentés dans ce post reste quand même les moteurs à vérifier ....
++
Posté le 19/12/2019 à 11h49 par bt56leader
On va passer à quelques "bolides" d'Indianapolis : La Coyote 1974
C'est de l'Aurora
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