Imprimer les messages du sujet "La Lola MKVI du MAMM"

Posté le 22/01/2021 à 20h12 par Alain Craniotakis

gilou-971 a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :
*Je n'ai pas dit : "Au jour d'aujourd'hui", phrase phatique par excellence. Dois-je rappeler que "aujourd'hui" est déjà un pléonasme, puisque hui en vieux Français signifiait, le jour présent. Donc Au jour, d'aujourd'hui est une double tautologie, dont je veux la peu ici et maintenant !

en entrerpise, la formule est "à date" formule que j'exécre...

La formule "à date", est encore plus absurde effectivement !

Posté le 22/01/2021 à 20h14 par Alain Craniotakis

gilou-971 a écrit : et sinon sur la Lola, bah oui, elle est chouette. Quand on s'est frotté à ce genre de modif, on n'en est que plus admiratif!

En parlant de modifs, j'ai trouvé celle-ci plus facile que la Corvette Rambo. Peut être parce que j'en prends l'habitude.

Posté le 22/01/2021 à 23h09 par FRANCK89

Wahouuu ! Va être belle ta Lola...

Posté le 23/01/2021 à 00h29 par Alain Craniotakis

FRANCK89 a écrit : Wahouuu ! Va être belle ta Lola...

Merci Franck, espérons que je foire pas au dernier moment.

Posté le 23/01/2021 à 22h40 par Alain Craniotakis

Les décalques.

Pas de grandes difficultés ici, les bandes blanches sont découpées dans les décalques d'un chasseur Corsair au 1/24, que j'ai depuis vingt ans. Impossible de me rappeler ce qu'est devenu l'avion.

Posté le 24/01/2021 à 18h16 par Alain Craniotakis

Aujourd'hui on est passé par la case vernis.

Posté le 24/01/2021 à 20h05 par oldfred

bravo,bravo

Posté le 24/01/2021 à 23h18 par Alain Craniotakis

oldfred a écrit : bravo,bravo

Merci, merci.

Posté le 26/01/2021 à 15h10 par Alain Craniotakis

La photo du jour. On en est à la dernière couche de vernis et le choix du châssis, un Sebring MRRC tout neuf qui tombe pilepoil dans les posts. Les jantes sont certes un peu anachroniques, mais j'aime bien le look.

Avant que quelqu'un me fasse la remarque ; oui, les axes vont êtres retaillés.

Posté le 26/01/2021 à 17h16 par Ju_bil

Tu retailles les axes?

Voila c'est fait...
Si personne ne te fais la remarque ton :"- Avant que quelqu'un me fasse la remarque" devient erroné, heureusement que je m'y colle tu serai passé pour un affabulateur

Bon je passais quand même essentiellement pour noter que j'aime beaucoup ce travail, elle va avoir une chouette allure cette auto

Ju bil

Le BraxeanSlotRing

Posté le 26/01/2021 à 17h33 par Alain Craniotakis

Ju_bil a écrit : Tu retailles les axes?

Voila c'est fait...
Si personne ne te fais la remarque ton :"- Avant que quelqu'un me fasse la remarque" devient erroné, heureusement que je m'y colle tu serai passé pour un affabulateur

Bon je passais quand même essentiellement pour noter que j'aime beaucoup ce travail, elle va avoir une chouette allure cette auto

Sauvé par Ju bil. Un grand merci pour m'avoir fait la remarque. - Hé vous voyez les gars, j'affabule pas ! Merci surtout de suivre ce post.

Posté le 28/01/2021 à 00h14 par Alain Craniotakis

Ce soir, les vitres sont en place, l'intérieur a été rafraichi. La tête du pilote monogramme, trop petite a été remplacée par une tête de pilote Polistil peinte. Le Châssis un MRRC Sebring tout neuf vient d'être assemblé avec sont moteur slimline un peu faiblard. un remplaçant est d'hors et déjà commandé.

Posté le 28/01/2021 à 13h38 par oldfred

très joli boulot Alain, mais les roues me piquent les yeux

Posté le 28/01/2021 à 14h28 par Alain Craniotakis

Oui, je sais, elle ont un petit coté rappeurs West Coast, "Yo man, am a motherfucker !" du coup je commence à méditer l'idée de mettre des inserts.

Posté le 28/01/2021 à 18h02 par oldfred

ne médite pas, fonce pour les inserts

Posté le 28/01/2021 à 19h07 par Alain Craniotakis

oldfred a écrit : ne médite pas, fonce pour les inserts

Ok, c'est bien compris.

Posté le 28/01/2021 à 20h42 par lpmc6622

Alain Craniotakis a écrit :

oldfred a écrit : ne médite pas, fonce pour les inserts

Ok, c'est bien compris.

Je plussoie!

Posté le 28/01/2021 à 23h09 par Alain Craniotakis

lpmc6622 a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :

oldfred a écrit : ne médite pas, fonce pour les inserts

Ok, c'est bien compris.

Je plussoie!

C'est bon, n'en jetez plus.

Posté le 29/01/2021 à 12h37 par Alain Craniotakis

A la demande générale de Pascal et OldFred, les jantes ont reçues leur inserts. Le puits de vis avant à été collé. On passe aux finitions.

Posté le 30/01/2021 à 15h01 par Alain Craniotakis

La vitre arrière était elle aussi souillée pas un excès de colle, deux possibilités alors, poncer et polir ; ou en refaire une en Lexan. J'ai choisi le deuxième option. j'ai donc pris le gabarit sur l'originale avec de l'adhésif de masquage, puis reporté sur le Lexan, découpé et collé en place avec du "Clear Fix".

Cette fois la voiture est presque finie. Reste à poser les feux avant et faire des carénages en Lexan pour les couvrir. Finir la fausse boite de vitesse à l'arrière et couper les pots trop longs.
Puis elle rejoindra sa place dans le musée.
Ce matin je me suis rendu à la piste de Vallauris pour faire les premiers essais en piste. L'auto est brute de décoffrage. Pas rodée et pas réglée, de plus le moteur vendu avec le châssis MRRC culmine à 16 000 RPM, pas vraiment un foudre.
La Lola MK VI donne l'impression d'être pataude et même un peu lourde, mais elle n'est pas désagréable ou vicieuse. Bien réglée, elle sera du niveau d'une Ferrari 166 MM de Ninco. Agréable mais pas vraiment rapide.

Une vidéo de la session de roulage devrait suivre, dès que j'aurai trouvé le moyen de la récupérer sur mon téléphone !