Imprimer les messages du sujet "Peugeot 403 x 4 Minialuxe+ locomotive Jouef"
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Posté le 03/05/2023 à 17h23 par Streeter
Bonjour à tous, je vous salue depuis Barcelone et je voudrais vous présenter quelques-unes de mes voitures.
Je commence par cette Peugeot 403 4x4, un Dangel que je pense n'a jamais existé.
Ce n'est pas fini, je voulais juste connaître votre premier opinion
En tant que Françaises, vous saurez certainement quelles sont les pièces d'origine
Posté le 03/05/2023 à 17h53 par Streeter
Más detalles
Posté le 03/05/2023 à 17h56 par brad68
Ola streeter! 
passe par la case présentation en premier lieu !
Posté le 03/05/2023 à 18h09 par Streeter
Ah oui, je vais à la présentation!
Posté le 03/05/2023 à 20h07 par brad68
Original la transmission c'est assez rigolo !Le dangel dommage de n'avoir pas fait une 504 !Sinon c'est old school,sympa !
Posté le 03/05/2023 à 22h20 par Streeter
Merci Brad!
Posté le 03/05/2023 à 23h10 par pepe_plus
Le moteur est un moteur de locomotive Jouef surnommé "saucisson" qui est en fait d'origine Trix années 50.
C'est un des tout premiers moteurs à rotor "sans fer" et monté sur roulement.
La transmission tout laiton provient aussi d'une locomotive Jouef, peut -être une BB9200.
Ce châssis a été découpé pour récupérer les supports de transmission qui ont été adaptés sur le châssis Minialuxe.
Je n'ai pas trouvé dans quoi a été découpé le guide...
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 03/05/2023 à 23h51 par Streeter
Correct sur le plan mécanique !
Le inspiration de une exin sts 4x4
Posté le 03/05/2023 à 23h59 par Streeter
Et pour le guide, mon idée était de n'utiliser que du matériel français du début des années 60 et il fallait que ce soit un guide mobile, pas une pin , et qu'il abrite aussi les tresses. Les seuls guides mobiles de l'époque sont Jouef, avec des tresses à part, et ceux de France Bolides, très compliqués. Je l'ai donc fabriqué moi-même avec deux boutons en acétate, découpés et collés avec du cyanoacrylate et de la poudre à poncer
Boutons de vêtements
Translucide et súper psychodelic 
Posté le 04/05/2023 à 00h20 par Streeter
Et j'ai cloné les pneus en Sikaflex à ceux de Minialuxe ou STS Exin 
je dois couper les bords
Posté le 04/05/2023 à 01h25 par Alain Craniotakis
Juste incroyable, une démarche très originale et pleine d'inventivité. J'adore et tant pis pour la performance.
Posté le 04/05/2023 à 09h54 par SilverSloteur
Très étonnant !
bravo
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http://rallyeetslot.canalblog.com/
Posté le 04/05/2023 à 12h03 par lpmc6622
J'aime aussi beaucoup la démarche et la cohérence des projets. Bravo !
Posté le 04/05/2023 à 17h48 par Streeter
Merci pour les amaibles commentaires! !!
Cela me motive beaucoup pour continuer le travail.
Puisque vous m'avez demandé de connaître plus de détails techniques, comme l'isolation électrique et en même temps le coussin pour le moteur, j'ai collé un carton d'un cahier d'écolier de mon enfance, taché au feutre, bien sûr.
La colle Cola Paniker de mon temps
J'ai essayé un autre système mais il était trop lent
Gracias!!
Posté le 04/05/2023 à 22h54 par Jchri
je reste scotché! J'adore ce scratch avec de la récup... trop trop chouette...
Peux tu expliquer comment tu clone tes pneus? J'ai pas tout saisi.
Posté le 05/05/2023 à 23h45 par Streeter
Jchri a écrit : je reste scotché! J'adore ce scratch avec de la récup... trop trop chouette...
Peux tu expliquer comment tu clone tes pneus? J'ai pas tout saisi.
Merci ! J'aime que tu la vois chouette. Je pense que je vais ouvrir un sujet pour expliquer comment je clone les pneus
Spoiler : Je n'en reçois presque pas de bons.
Posté le 08/05/2023 à 19h14 par Jchri
effectivement, je pense que cela serait pas mal que tu ouvre un post pour le clonage des pneus! Là je comprends pas trop, un moule je pense et ....
Posté le 10/05/2023 à 08h41 par Arturo6208
Superbe réalisation
Posté le 22/08/2023 à 19h07 par Alain Craniotakis
Et ça roule ! Super restaurations et bravo pour avoir mené ce projet jusqu' 'au bout. Profites en bien maintenant.
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