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Posté le 30/05/2024 à 20h52 par Sgebi
Salut pour répondre à ta question je fais partie de ceux qui ont pas le droit à rouler en Opel. Pour la première course j'ai cassé mon châssis de Merco du coup j'ai roulé en Alfa à la première course. L'Alfa est la plus difficile de toute clairement.
Pour la deuxième course la Mercedes était réparé elle était déjà plus dans le coup que l'Alfa mais toujours pas au niveau de la Calibra.
C'est simple tu mets les deux voitures à côté l'une de l'autre tu en as une plate large avec un châssis bien comme il faut et l'autre plus étroite plus haute qui ressemble à un cube avec un châssis qui n'est pas uniformément plat. Donc la réponse est non la Merco n'est pas de le coup face à L'Opel. C'est dommage car clairement Slot It n'a pas réussi à équilibrer cette catégorie mais c'est pas entièrement leur faute il faut se rappeler du déclin des Alfa et des Mercedes en ITT face à l'Opel Calibra en 1996.
Petit rappel nous utilisons ces voitures avec quelques changement. Aurevoir le petit moteur d'origine remplacé par un Flat 6, offset 0.5, pignon de 9, couronne libre ( on est tous en 23), l'utilisation de suspensions autorisé, lexan autorisé, jantes av et arrière d'origine, pneus avant libre et arrière BRM 102s pour tous les pilotes !
J'ai roulé aussi en Italie avec la Mercedes avec le même règlement. La bas elle était dans le coup car l'Opel était bridé avec l'interdiction d'utiliser le lexan et couronne de 27 obligatoire donc sur une piste de type aéroport avec des lignes droites interminables autant te dire que personnes ne l'a utilisé. Trop fort ces Italiens qu'es ce qu'il ferait pas pour voir une Alfa gagner
Posté le 30/05/2024 à 21h18 par Abjack
Merci beaucoup pour ta réponse rapide.. c est ce que je craignais. Quand je regardais partout je voyais que des Calibra. Ce serait bien que Slot it sorte l Astra DTM ou l Audi Tt. C'est la génération d après mais cela pourrait peut être équilibrer un peu le plateau..
Posté le 30/05/2024 à 21h47 par Sgebi
Oui moi aussi je suis un grand fan du DTM et j'avoue que j'adore la Class C donc je suis content de l'avoir et qu'elle soit relativement performante maintenant en club il faut absolument restreindre la Calibra ( Comme dans le Club ou je roule en Italie) si tu veux pas que ça finisse en Monotype.
Nous on a pas voulu le faire car le club est jeune et il y a beaucoup de débutant. Du coup ont leur a dis d'acheter les Opel et pour les vieux briscards des circuits pas le droit de l'utiliser. Du coup c'est cool de voir qu'un « rookie » arrive à nous battre. C'est la preuve que tous le monde peut y arriver. Quand à nous les anciens tant pis pour nous on prendra notre revanche sur les prochaines catégories ????
Sinon j'ai oublié de parler des deux autres DTM Slot it:
-La Mercedes 190 n'était pas à son aise en Italie encore plus carré et haute que la Class C bien qu'elle a une super gueule. Même défaut que la Class C châssis pas uniformément droit et comme la Class C haute et étroite
-Nissan Skyline Godzilla, un ami en avait une il a essayé de la faire rouler et là vite revendu car pas performante du tout. Même combat imposer une monoclass pour cette voiture car vraiment trop éloignée des autres DTM
Je t'avoue que j'attends avec impatience en revanche la futur Datsun
Posté le 30/05/2024 à 22h04 par Abjack
Pour la Datsun, c'est une nouvelle catégorie où elle va se retrouver un peu seul...Je suis étonné qu il se lance dans une nouvelle catégorie. En plus Revoslot a déjà pas mal de voiture dans ce thème.
J ai commencé par l'Alfa Romeo 155 1er génération et ma déception fut grande quand j ai acheté la Calibra. Plus large et plus haute.
Posté le 14/06/2024 à 14h40 par frederics06
GOOOD EVEENIIING
Ce soir, nous somme le Mercredi 12 Juin et il va y avoir la troisième course de DTM où vont s'affronter 11 pilotes en 3 séries :
la première série avec 3 pilotes et 2 autres séries avec 4 pilotes.
(Un peu de révision mathématique, car je viens de corriger les devoirs de math de ma fille : (2x4) + 3 = 11)
Nous sommes bon.
Il y aurai pu avoir d'autre pilote, mais ils ont préféré une autre course de proto.
Amusez vous bien au 24 H du Mans et prenez des contacts d'hôtesses pour la piste de Willow Springs, MERCI !!!
Armand nous a ramené des chaises que le président essaye pour trouver son futur trône (mais pas le trone, Bac français oblige faisons de la sémantique.)
Pendant la mise en route du système informatique, certains pianote.
Nous voyons aussi que la pub de bombons avec Denis a fait mouche. Plein de paquet Haribo sont apparu au club. MERCI PERE DENIS!!!
Les conseilles de Huggy les bons tuyau sont fait au club, avant chaque course nettoyage des pneus.
D'ailleurs, pour l'utilisation d'un guide à vis, bien ébavurer l'orifice du puit de guide sur le dessus et le dessous, aussi essayer si le guide tourne bien et n'accroche pas dans l'orifice.
mise en avant de la première série :
Nous y trouvons Jean Michel, Greg et Denis
Et non Denis n'en profite pas pour faire une pub de poignée.
Ah, nous allions oublier, le contrôle technique par l'équipe de Seb a bien eu lieu et Seb a sorti les pneus de la boite de sécurité au fur et à mesure pour chaque voiture,
avant que les voitures ne soient bloqués au parc technique.
Course tranquille, peut de sorties, nous voyons que les pilotes prennent de l'expérience.
C'est bien le président derrière le poteau, il a encore changé de trône.
Résultat de la course :
Jean-Michel avec 157 tours et 15 mètres.
Greg avec 152 tours et 27 mètres.
Denis avec 149 tours et 20 mètres.
Beau run les gars, Bravo!
La seconde série s'approche :
Y en a 1 qui annonce sa victoire sur la série !!
Nous y trouvons :
Damien, Seb Amiral, Armand et David
Les ramasseurs ont du travailler d'arrache pieds, nous prévoyons un nouveau trophée au club SAUTE MOUTON
et nous avons trouvé le nouveau nom pour la voiture d'Armand SORTIE DES BOIS.
Désolé Armand, mais nous nous sommes arrêter de compter à ta vingtième sortie de piste.
Au moins , les autres n'ont pas eu trop de souci sur la piste.
Résultat de la course :
Damien avec 156 tours et 1 mètre (Il avait annoncé sa victoire, BRAVO!!)
Seb Amiral avec 153 tours et 18 mètres
David avec 150 tours et 7 mètres
Armand avec sa SORTIE DES BOIS 143 tours et 23 mètres
Bravo les gars !!
La troisième série en ligne
Nous y trouvons : Hervé, Seb, Philippe et Fred S
Sur cette course, une nouvelle voiture obtient son nom de guerre : la voiture de Fred S avec le nom de MOTEUR RATATOUILLE.
Un Run tranquille, un peu de coude à coude.
résultat de la course :
Seb avec 167 tours et 2 mètres
Hervé avec 164 tours et 9 mètres
Philippe avec 163 tours et 21 mètres
Fred S avec 155 et 10 mètres.
Superbe Course !!
Résultat championnat :
Posté le 25/06/2024 à 20h40 par frederics06
GOOOD EVEENIIING
En cette soirée de Mercredi 19 Juin 2024, nous allons assister à la reprise et 4ème manche du NSR Classic.
Nous avons 12 pilotes qui se sont présenté pour cette course dans la fournaise du local de la piste.
Sauna gratuit pour tout le monde.
Pour cette reprise, une qualif est prévue juste après le contrôle technique.
Certains font chauffer la gomme et les moteurs.
Mais il y a une polémique dans les paddocks par rapport à la piste,
Laquelle est la plus glissante ?
Nous vous laissons choisir.
Notre président c'est absenté pour nous faire un reportage.
A vous de découvrir le lieu.
Après ces belles images, nous retournons à la piste pour le contrôle technique et les qualifs.
Un appareil de contrôle est rajouté pour le contrôle, il sert à connaître le niveau d'aimantation du moteur.
L'appareil est une balance modifié au niveau de la protection transparente pour que celle-ci soit plus proche de la plaque d'acier.
En posant la voiture sur la couche transparente, l'aimant attire la plaque d'acier et donne une mesure.
De cette façon, il est possible de voir les moteurs les plus aimanté.
Les qualifs, nous donnons directement les résultats et un Master King c'est positionné en 4éme.
1er Pascal
2 ème Seb S
3 ème Fred A
4 ème Armand (Master King du soir)
5 ème Julien
6 ème Philippe
7 ème Damien
8 ème Sébastien Amiral
9 ème David
10 ème Jean-Michel
11 ème Fred S
12 ème Denis
Belle performance d'Armand.
La première série se met en place
Nous trouvons dans cette série les 4 derniers des qualif :
Denis, Fred S, Jean-Michel et David.
Cette reprise en Classic ne déroge pas à la règle des sorties de pistes et de la souffrance de nos pauvres ramasseurs.
Résultats :
Fred s avec 165 tours et beaucoup de sorties.
Jean-Michel avec 160 tours.
Denis avec 158 tours et très peu de sorties.
David avec 150 tours.
Merci aux ramasseurs et aux pilotes !
La deuxième série en place :
Nous trouvons Sébastien Amiral, Damien, Philippe et Julien
Belle course des pilotes, avec de très bonnes régularités pour certains.
Résultats :
Philippe avec 167 tours et 1 ou 2 sorties
Julien avec 164 tours
Seb Amiral avec 158 tours
Damien avec 157 tours
De la belle bagarre, les pilotes se sont amélioré, BRAVO !!
La troisième série de la soirée avec le Master King
Nous y trouvons Pascal, Seb S, Fred A et Master King Armand
Comment dire, le Master King a patiné sur la piste et s'est fait prendre quelques tours.
Résultats
Seb S avec 175 tours, MAGISTRAL !
Pascal avec 172 tours
Fred A avec 168 tours
Armand avec 150 tours, quel dommage par rapport à sa qualif.
Bravo les gars.
A la fin de la course, réhydratation pour tout le monde.
Classement Classic après la quatrième course.
Posté le 01/07/2024 à 17h47 par frederics06
GOOOD EVEENIIING
En cette soirée de Mercredi 26 Juin 2024, nous allons assister à la 5ème manche et avant dernière NSR Classic.
Nous avons de nouveau 12 pilotes qui se sont présenté pour cette course de nouveau dans la fournaise du local de la piste.
ATTENTION PUB
Pour le moral des troupes penser au CHOCOLAT !!!!
un petit chocolat et ça repart !
Pendant la pub, Fred A teste une voiture pour peut être un futur championnat.
Au contrôle technique effectué par la super équipe Pascal et SEB,
une photo est prise, regarder bien, peut être vous utiliserez cette modif.
Très dur de bloquer le reporter ficanas.
Nous sommes désolé pour la pin up du soir, nous n'en avons pas trouvé dans la quartier,
mais nous avons trouvé le stock d'une personne connue !
Dur de reprendre la course !
Go, première série de 4 pilotes en place :
Damien, Denis, Armand et David
Avec cette chaleur, les voitures ont du mal à tenir en piste et les ramasseurs sont sur les aguets pour chaque sortie.
Damien a des déconvenues avec sa voiture et en emprunte une autre.
Non, toujours pas la bonne tenue de route, Damien abandonne pour ce soir.
Une grosse bagarre en Denis et David, qui va l'emporter ?
Résultat :
Armand avec 160 tours
Denis avec 158 tours
David avec 157 tours
Abandon de Damien.
Super RUN, et bientôt tout le monde proche des 160 tours.
La seconde série de 4 pilotes
Sur la piste : Fred S, Seb Amiral, Jean Michel et Julien
Une belle bagarre entre Julien et Fred S, Jean Michel essaye de suivre.
Seb Amiral se fait doubler.
Résultat :
Julien avec 166 tours
Fred S avec 165 tours
Jean Michel avec 161 tours
Seb Amiral avec 156 tours
Bravo !!!!
La troisième série est en place, chauffe les moteurs et impatient de lancer le run.
Présent Pascal, Philippe, Seb S et Fred A
Une course effrénée c'est engagé.
Philippe en tête sur 3 segment, suivi de près par Seb S et Pascal, fred A est au contact pare choc contre pare choc.
WOUAHH quelle course.
Résultat
Pascal avec 172 tours
Seb S avec 170 tours
Philippe avec 169 tours
Fred A avec 168 tours.
Course très impressionnante, un magnifique run.
Merci les gars pour cette démonstration.
Pour info , il y a seulement 16 tours qui sépare le premier et dernier pilote;
alors qu'à la première course en classic l'écart était de 49 tours.
Résultat classement
Posté le 08/07/2024 à 18h09 par frederics06
GOOOD EVEENIIING
Ce soir, nous somme le Mercredi 3 Juillet et il va y avoir la dernière course Classic Nsr et les résultats définitifs de ce championnat.
Beaucoup de pilotes sont arrivés en début de journée pour les derniers tests et possibilités d'améliorations.
Ces messieurs vont être observés de prés.
A la pause repas, une petite socca pour la forme.
13 pilotes sont présents pour avoir une bonne place au championnat.
Des stocks de bombons pour le boost.
Et nous voyons de jolies formes pour la mise en forme des pilotes avant le contrôle technique.
Évitons de toucher.
Un contrôle technique nonchalant où les pilotes sont confiants.
D'ailleurs les commissaires de courses sont inquiets par rapport à cette attitude des pilotes.
Sébastien S va prêter (louer très cher) une voiture à d'autres pilotes pour la soirée, il faudra chercher la voiture en question sur les photos de départ.
S'aligne la première série avec 5 pilotes.
Présent le président, Damien, Denis, Seb Amiral et David.
Une course trop tranquille pour nos commissaires qui presque presque s'endorment en bordure de piste.
Il faut bouger, une voiture vient de faire une sortie de piste.
Une énorme bagarre à lieu entre Seb Amiral et David !!!
Résultat
Le président avec 171 tours
Denis avec 161 tours SUPERBE !
Seb Amiral avec 159 tours
David avec 159 tours
Damien avec 156 tours
Quelle course où 2 pilotes passaient l'un derrière l'autre à chaque segment !!
La deuxième série se place
Nous y trouvons Fred S, Armand, Jean Michel et Julien.
Armand s'améliore avec sa fusée, beaucoup plus stable que lors de la dernière course,
Fred S à la traine Et Julien avec Jean -Michel qui se tire la bourre.
Résultat
Jean Michel avec 164 tours
Julien avec 163 tours
Fred S avec 160 tours
Armand avec 156 tours.
Jolie course messieurs !
La série tant attendue de cette fin de soirée pour connaître le futur champion.
Prennent place Pascal, Seb S, Philippe et Fred A
Il y aura eu un peu de suspens entre Pascal et Seb S,
Des sorties qui coutent cher sur la position de course.
Des pilotes tendus et sur les charbons ardents à chaque ramassage.
Résultats :
Pascal avec 174 tours
Seb S avec 172 tours
Fred A avec 166 tours
Philippe avec 164 tours
Très très belle course et haletante jusqu'à la fin.
Résultats finaux
VOICI LE CHAMPION
PODIUM
1 er Pascal
2 ème Seb S
3 ème Fred A
Merci à tous les pilotes et à bientôt pour la reprise en championnat Groupe 5 !!
Posté le 15/07/2024 à 18h08 par frederics06
GOOOD MOORRNNIINNNGGG PACA
Interlude dans les championnats du Vallow Springs,
Les 5 et 6 Juillet 2024 un championnat PACA est lancé et 2 équipes de Vallauris y sont.
La première équipe composée de Pascal, Seb S et Jorge le local de l'étape (des habitués de cette course); la seconde équipe composée de Mr le président Hervé et Fred S (les novices du style).
Le championnat PACA est une endurance de 6 heures en 3 manches avec la voiture Hypercar Porsche 963 Scaleauto.
Il y a 11 équipes de présentent.
La première manche a eu lieu dans le village de Peypin proche d'Aix en Provence sur 2 belles pistes.
Départ la veille pour des essais et un bon repas avec un arrêt au stock local que vous reconnaîtrez.
Premier roulage et découverte des pistes pour les débutants.
Nous croisons la seconde équipe.
Après les essais, un repas très conviviale et préparé par un chef.
Pour dormir et vu que c'est course, il était primordial de trouver le lieu approprié
Le lendemain, retour aux pistes avec de nouveaux essais et modification de la voiture pour trouver un meilleur comportement.
Comme toute course, il y a contrôle technique mais en plein air.
Pour les qualifications, un pilote de l'équipe sur une piste pour le premier chrono et le second pilote sur la seconde piste pour le second chrono, la moyenne des 2 chronos détermine la place. Il me semble que Pascal et Seb ont fait 1er et Hervé et Fed S ont fait 10éme.
Il y aura 10 segments de 30 minutes, Hervé et Fred ont alterné à chaque segment.
Les 2 équipes se sont retrouvées sur le dernier segment avec la première position pour Pascal et Seb, la neuvième position pour Hervé et Fred.
Sur les conseilles de la première équipe, le seconde a réussi une remonter de 2 places pour finir 7éme de cette endurance et recevoir les mérites de la première équipe.
La prochaine manche au mois de Septembre, en attendant, reprise du championnat local !!!
Posté le 16/07/2024 à 09h49 par frederics06
GOOOD EVEENIIING
Ce soir, nous somme le Mercredi 10 Juillet et il va y avoir la REPRISE DU GROUPE 5,
une catégorie rapide pour celui qui fait une bonne préparation et un bon pilotage.
Pour cette reprise seulement 8 pilotes sont venus et nous aurons 2 séries de 4 pour cette soirée.
Une fille est déçue.
Mais nous retrouvons une équipe qui était à une course intermède, ils sont très confiant pour la suite du championnat PACA.
Une brise souffle sur la piste, les pilotes apprécient cette fraicheur.
et en profitent pour tourner un max !!
Julien est très confiant pour cette reprise !
Un contrôle technique très rapide, juste si les pneus sont conformes. C'est l'avantage de la catégorie groupe 5 Proxy.
Voilà c'est fait.
Mr le président fait de l'administratif, il faut bien une personne pour le faire
Comme toute reprise, une qualification a lieu.
résultat de la qualif
1er Pascal
2 -ème Seb
3 -ème Hervé
4 -ème Damien
5 -ème Denis
6 -ème Phillipe
7 -ème Julien
8 -ème Fred S
Avant la course, une ambulance fait un tour de piste et trouve des pièces.
Qui a perdu une pièce ?
Pendant ce temps, un apprenti technicien lance le system informatique grâce au tuto reçu de Jean-Michel.
Première course
présent Philippe, Fred S, Julien et Denis
Philippe s'envole sur le segment, pendant que Denis et Fred S bataille fort sur cette course,
Julien essaye de suivre.
Résultat
Philippe avec 171 tours SUPERBE !!
Fred S avec 161 tours
Denis juste derrière avec 160 tours
Julien avec 153 tours, Une contre performance ?
Belle course les gars.
Seconde course de la soirée
Nous y trouvons Pascal, Hervé, Seb S et Damien
Pascal et Seb nous font un show du tonnerre.
Qui aura la première place de la soirée ?
Et des tours qui s'enchaînent à la vitesse de la lumière.
Hervé va fort, mais insuffisant pour suivre les premiers du soir.
ARGHHH Damien a un souci avec la voiture, un bruit se fait entendre.
Finira, finira pas ? Hélas pour Damien, la voiture n'a pas tenu ce soir.
Résultat
Pascal avec 182 tours
Seb S avec 181 tours
Hervé avec 173 tours
Damien abandon sur casse.
une course de démonstration , y a du boulot en conduite pour certain.
Résultat du classement
Posté le 16/07/2024 à 13h20 par Louise
Chouettes photos et reportages, bravo 
Posté le 20/07/2024 à 15h57 par frederics06
Louise a écrit : Chouettes photos et reportages, bravo
Merci !!
je m'amuse comme un fou à les faire.
Posté le 20/07/2024 à 17h04 par frederics06
GOOOD EVEENIIING
Ce soir, nous somme le Mercredi 17 Juillet et il va y avoir DU GROUPE 5 SYDEWAYS avec 11 pilotes encore dans une chaleur étouffante.
(encore entrain de se plaindre du climat)
Nous aurons 3 séries, la première avec 3 pilotes et les 2 autres avec 4 pilotes.
Quelques échauffements de poignées avant que le commissaire de course Seb nous fasse une intervention.
Le bruit des moteurs ont attiré un groupe de jeune fille.
L'intervention du commissaire de course Seb est un rappel pour intervenir lors d'un accident avec une voiture.
Attraper la voiture et la soulever rapidement pour ne pas gêner les autres pilotes en course,
faire attention avant de reposer la voiture qu'aucune autre voiture arrive.
en cas de choque entre 2 voitures, remettre en second la voiture qui a causé l'accident.
Pour plus d'information technique, veillez contacter le commissaire de course Seb.
Pour les personnes qui ont des soucis de transpiration à cause de leur chevelure pendant une course.
Note cher ami David nous propose une solution de tennismen
D'ailleurs un Men passant dans le coin, le groupe de fille disparue aussitôt.
pour Louise. ;)
Un petit contrôle technique rapide et la première course commence.
Nous aurons Seb Amiral, Jean-Michel et David.
Jean-Michel caracole en tête avec un bolide japonais (il a dû mettre des fusées tellement il va vite!!)
pendant que Seb Amiral et David se livre une course au millimètre .
Au résultat :
Jean-Michel fait 169 tours
David réussi 159 tours et 17 mètre, il devance Seb Amiral de 6 mètres.
Seb Amiral a donc fait 159 tours et 11 mètres.
Superbe les gars !!!
Passons à la deuxième série
Ce sont mis en place Fred S, Damien, Julien et Denis
Beaucoup de sortie dans ce run, Denis et Julien bataille, Damien enchaîne les tours.
Fred S perd une roue arrière au troisième segment, il répare et repart.
une fin de course à l'arrachée, une remontée pour Fred S, une sortie de trop pour Julien.
Résultat de cette série
Denis avec 158 tours
Julien avec 157 tours
Damien avec 155 tours
Fred S avec 151 tours (faudra bien serrer l'écrou de roue pour la prochaine course)
Jolie course !!!
Les avions de chasse se mettent en place
En pilote de chasse nous trouvons Pascal, Seb S, Hervé et Philippe
Un premier segment très disputé par les pilotes, dur de déterminer le premier pendant le run.
Quelques poussettes involontaires.
Un petit coup de pouce de la part de Denis lors d'une reprise de segment. 
Les voitures collent au bitume.
Résultat
Seb S avec 184 tours
Pascal avec 180 tours
Philippe avec 172 tours
Hervé avec 164 tours.
Des OVNIS, je vous le dis ce sont des OVNIS !!!
Résultat au classement
Posté le 29/07/2024 à 14h40 par frederics06
GOOOD EVEENIIING
En cette soirée de Mercredi 24 Juillet 2024, nous allons assister à la 6ème et dernière manche du groupe 5 sideways.
Allons sur la piste, mais ...
Personnes, il n'y a personnes à la piste, où sont les pilotes ???
A l'aristo, eh oui, ils prennent des forces (ou dopage) avant la dernière course Groupe 5.
De retour à la piste, nous aurons 11 pilotes ce soir.
Pourquoi prévoient- ils un stock de papier ?
Peut être qu'ils vont en ch--r pour gagner des points au classement.
David soutient moralement l'équipe de France de rugby à 7
Merci pour eux !!
A cause de la chaleur, une system de haute pression d'air est en place
Mais nous sommes déçu que ce sport de très haut niveau ne soit pas reconnu aux olympiades, pourtant des championnats régionaux, nationaux et mondiaux existent.
Dernier moment pour se désaltérer 
et la première série de 3 pilotes se positionne
Damien, Fred S et Julien vont en découdre.
Et c'est parti!!
Julien attaque fort,
Damien déroule non moins que mal, un souci de poignée ?
Fred S enroule les tours tranquillement.
Très peu de sortie, même un commissaire de course sort un hamac.
Nous finissons avec pour
Fred S en 167 tours et 10 mètres, cela change de la dernière course.
Julien en 161 tours et 25 mètres
Damien en 158 tour et 1 mètre, ah cette catégorie ne convient pas à Damien.
Bravo pour cette dernière course en Groupe 5 de l'année.
La deuxième série s'aligne avec 4 pilotes
Présent Hervé, Seb Amiral, David et Denis
Hervé file en tête sans sourciller, Seb amiral tente d'accrocher un Denis rapide
et David qui voit passer les autres tours après tours.
Résultat
Hervé avec 174 tours et 1 mètre
Denis avec 167 tours et 5 mètres
Seb Amiral avec 163 tours et 2 mètres
David avec 155 tours et 1 mètre
Un Hervé impressionnant et des pilotes content
Sublissime les gars.
La troisième série avec une surprise
JEAN-MICHEL se trouve dans la série des cadors avec
Philippe, Pascal et Seb S
Chapeau bas Jean-Michel !
Comme la dernière fois, du grand spectacle entre Seb et Pascal
Philippe qui suit la cadence le plus possible
et Jean-Michel tente de pas trop être à la ramasse.
Résultat
Seb S avec 183 tours et 17 mètres
Pascal avec 182 tours et 28 mètres
Dur, dur de savoir qui sera le champion de la catégorie.
Philippe avec 174 tours et 26 mètres, là aussi il y a une bataille
Jean-Michel avec 165 tours et 18 mètres
Il y A de la grosse bataille, faut reprendre tous les résultats de cette course pour l'analyse.
Alors :
Seb S avec 183 tours et 17 mètres
Pascal avec 182 tours et 28 mètres
Philippe avec 174 tours et 26 mètres
Hervé avec 174 tours et 1 mètre
Fred S en 167 tours et 10 mètres
Denis avec 167 tours et 5 mètres
Jean-Michel avec 165 tours et 18 mètres
Seb Amiral avec 163 tours et 2 mètres
Julien en 161 tours et 25 mètres
Damien en 158 tour et 1 mètre
David avec 155 tours et 1 mètre
Une manche qui a tenue toute ses promesses avec des batailles à tous les niveaux !
Seb S et Pascal qui n'arrivent pas à prendre le dessus l'un sur l'autre.
Philippe et Hervé qui sont aussi au coude à coude
Fred S et Denis font de même
Les autres pilotes font de superbes runs aussi.
Résultat final du Championnat
exæquo au championnat, Pascal et Seb S pour la première place.
Pascal en tête pour l'instant pour être le premier pilote du club.
Posté le 03/08/2024 à 11h24 par lpmc6622
lpmc6622 a écrit : Seb et moi roulons en Stratos, comme Hervé. Comme nous sommes pour le moment les trois pilotes les plus rapides du club (avec FredA mais il ne participe pas au Gr. 5), forcément, les Stratos sont devant.
Mais je ne suis pas convaincu que la Stratos soit au-dessus du lot, bien qu'elle convienne bien à la piste qui présente du dénivelé et des parties techniques où l'agilité de la voiture a son importance. Je pense qu'une M1 aussi bien préparée, voire une Skyline qui est aussi légère et flexible que la Stratos tirerait aussi bien son épingle du jeu.
Perso j'ai pris la Stratos car je n'en avais jamais préparé jusque-là et que la Beta est partie à la proxy. Mais j'ai en projet la préparation d'une M1…
Il y a dix jours avait lieu la dernière course en Gr. 5 de notre championnat et, comme annoncé, j'ai engagé une M1.
Si j'ai fait 2 derrière Seb - alias Sgebi -, ce n'est pas dû à la voiture. D'ailleurs, avec 183 tours parcourus, cela la place dans les meilleurs résultats obtenus sur les 3 dernières courses disputées dans des conditions similaires. Par ailleurs c'est la M1 qui a réalisé les meilleurs temps au tour sur chacune des 4 voies lors de cette course.
Je confirme donc le commentaire que j'écrivais fin mars et que j'ai remis au-dessus, à savoir que la M1 devrait offrir des performances similaires à la Stratos (évidemment en configuration similaire, à savoir châssis bleu, support moteur GT3 avec augmentation de l'offset, mêmes jantes et pneus). La différence majeure est dans la masse de la carro, la M1 dans son ensemble étant entre 3 et 4g plus lourde que la Stratos (oui, je sais, j'aurais pu être plus précis, mais j'ai laissé une partie de mon cerveau à la maison en partant en vacances ! 
). Ce n'est pas un vrai handicap, cette surcharge pondérale conférant une stabilité et une facilité de conduite supérieure comparé à la Stratos, beaucoup plus vive.
Par contre, pour en arriver là, ça a été un peu plus de boulot sur la M1, essentiellement dû au fait que le châssis bleu que j'ai pu récupérer était "rétréci". Je veux dire par là que le support moteur n'entrait pas et que les trous de vis n'étaient pas en face des puits de la carro. J'ai pu rattraper en partie le coup en passant le châssis à la trempette dans l'eau chaude, mais il est resté beaucoup de travail pour que la carro et le support moteur coulissent comme il faut sur le châssis.
Mais maintenant, ça marche vraiment fort !
Posté le 08/09/2024 à 11h14 par frederics06
GOOOD EVEENIIING
Après un bon moment de pause. Cinq semaines sans la piste, dur dur !!!!
Quoi que, soleil, repas, plage, montagne et bien d'autre.
Tout le monde en a profité et ce soir, petite reprise avec NOS P4 policar
Les noms des voitures lors de la dernière course d'endurance en équipe
En blanc : NUAGE RAPIDE = Voiture très rapide et agréable à piloter sur la piste 1.
En rouge : PIMENT SAUVAGE = Voiture hyper rapide et qui colle à la piste 2 (UNE BOMBE !!).
En bleu : PINGOUIN BITUME = Voiture qui chasse de l'arrière lors de la reprise en sortie de virage (Attention au GAZ) à la piste 3.
En jaune : CANARIE SAUTEUR = Voiture qui saute partout, totalement imprévisible (Zut c'est mon tour de l'avoir) à la piste 4.
Eh bien pour ce soir, se sera
En blanc = NUAGE STAGNANT = Voiture rapide et pilotage moyen
En rouge = PIMENT SAUTEUR = Voiture rapide moins qui saute à cause du bosselage de la piste
En bleu = PINGOUIN AIMANTE = Voiture hyper rapide et qui tient la route
En jaune : CANARIE SPRINTER = Voiture hyper rapide et qui tient la route
Les conditions de piste sont hard.
Pour cette reprise, la course sera pilote en individuel sur 6 minutes, les voitures ne changent pas de piste, il y aura que la rotation des pilotes.
7 pilotes ont répondu présent :
Hervé, Pascal, Alain, Jean-Michel, David, Seb Amiral et Fred La Bulle.
Nous commençons par une qualification avec 
OUI, OUI un mulet tout vert
Ah pardon, le vrai mulet
Alain teste le mulet et se mets en place
La qualif se fait sur 1 minute et le meilleur chrono.
Résultat (je glisse directement la photo, dur la reprise.)
Pascal en tête et un Fred la bulle en second, Hervé surpris par le chrono de Fred, Alain avec un bon chrono de reprise, Jean-michel qui tourne bien, Seb Amiral qui se loupe un peu et David qui tient bien la cadence.
Il y aura 2 série, la première avec 4 pilotes et la seconde avec 3 pilotes.
Le ramassage va être sport. D'ailleurs, David a anticipé, Bravo DAVID
Première série , 
Alain qui tourne moyennement (manque d'entrainement, il se refera).
Jean Michel et Seb amiral nous ont fait une belle bagarre.
David qui suit bien la cadence.
Résultat 
Merci pour ce beau run les gars.
Le scribe ne se foule pas aujourd'hui.
Seconde série :
Pascal, Fred la bulle, Hervé
Pascal loin devant, me demande si parfois il ne sort pas les freins.
Enorme bagarre entre Hervé et Fred, au niveau chrono, tours de piste, dépassement; nous avons l'impression de voir une bagarre entre Pascal et Seb S.
En fin de course c'est Seb Amiral qui annonce à Fred la bulle qui gagne devant Hervé avec un finish dantesque.
la photo finish : en rouge Fred, en bleu Hervé.
Fred la bulle pensait avoir un tour de retard.
Tableau final et un peu de stats
Superbe les gars, merci à tous et je vous dis à mercredi prochain pour une reprise en F1!!!!
Posté le 12/09/2024 à 15h00 par frederics06
GOOOD EEVVEEENNNNIIINNGGGGG
OUI !!!!! les F1 sont sur la piste. 
Et DENIS est présent d'où la présence d'un groupe de fille dont je me frotterai pas.
Il a du succès !!!
Etant la reprise du championnat de F1, il y aura les qualifs.
Epreuve de la qualif : 1 minutes pour faire le meilleur temps.
Mais un vent violent risque de compliquer la tache des pilotes.
Nous voyons approcher 7 pilotes pour cette reprise.
Nous les découvrirons au fur et à mesure des qualifs.
1er pilote
SEB AMIRAL qui nous fait un temps de 7,958.
2eme pilote
Hervé Le Président du Club qui nous fait un temps de 7,940
3eme pilote
Fred avec son nouveau surmon "la bulle" qui nous fait un temps de 7,986
4eme pilote
Fred A (nous somme content de le voir) qui nous fait un temps de 7,738
5eme pilote
Denis qui est très suivi et nous fait un temps de 7,957
6eme pilote
Jean-Michel qui nous fait un temps de 7,958
7eme pilote
Pascal qui nous fait un temps de 7,5516 sur demande de Fred la bulle.
Des temps très serrés qui annonce de la belle bagarre.
2 séries pour ce soir, la première de 4 pilotes et la seconde de 3 pilotes.
la premières série se met en place 
je vous laisse attribuer les noms à chaque pilote.
Il y a une énorme bagarre en Jean-Michel et Fred la bulle sur 3 segments, l'un après l'autre, ils reprennent la tête de la course.
sur un virage, une ligne droite. très rude course pour les deux pilotes.
Mais une mauvaise sortie pour Jean-Michel à la fin du 3eme segment, lui retire la tête de la course et sur le 4eme segment, Fred la bulle enfonce le clous en réalisant un superbe run.
Seb Amiral arrive à suivre les 2 protagonistes et Denis a un peu de mal; dur la reprise pour Denis. Désolé pour le fan club du jour de Denis.
Résultat
Fred la bulle avec 166 tours et 15 mètres.
Jean-Michel avec 163 tours et 1 mètre.
Seb Amiral avec 160 tours et 9 mètres
Denis avec 155 tours et 4 mètres.
Merci les gars pour ce superbe run.
La seconde série en place avec en grand favori Pascal.
Nous avons Fred A, Pascal et Hervé.
Pascal part en tête de bout en bout, mais les 2 autres poursuivants ne sont pas loin.
Fred A et Hervé ferraille dur aussi, une seconde grosse bagarre encours, là aussi sur un virage, une sortie, une accélération;
impossible de savoir qui prend le dessus.
Résultat
Pascal avec 176 tours et 23 mètres
Fred A avec 173 tours et 26 mètres
Hervé avec 173 tours et 16 mètres.
Les courses sont nous tiennent en haleine. Des chronos de plus en plus serré à chaque niveau.
Hâte de voir la prochaine course.
Résultat du classement
Posté le 20/09/2024 à 16h01 par Sgebi
Salut à tous !
Cette semaine c'est moi qui mis colle on pense bien fort à Notre ami Frederics06 qui n'a pas pu être des nôtres mercredi.
C'est partie "On refait le match comme dirait E. Saccomano". Premièrement la participation est en hausse, 10 pilotes étaient présent mercredi pour cette course 5 de F1 NSR. Bien sur c'est pas un record mais c'est mieux.
Niveau force en présence notons la présence de Vincent qui a pu venir rouler avec nous et accesoirement nous mettre une belle rouste gagnant la course avec 3 tours d'avance sur les deuxième (Pascal) et troisième (moi même). Pour tous ceux qui connaitraient pas le phénomène il s'agit du fils de Pascal membre de ce forum. Je pense et c'est que mon avis que Vincent est l'un des trois pilotes les plus rapide de notre région Sud Est. Bref même sans avoir rouler depuis plusieurs mois quelques tours de piste auront suffis à Vincent pour retrouver son pilotage et finir premier d'une course dans laquelle personne n'aura été en mesure de venir le contester.
Notons également le retour de Damien avec une nouvelle poignée sloting plus. Esperons que ce changement de matériel puisse l'aider à passer de meilleurs soirée au club. Julien était de retour également peut être encore la tête en vacances. C'est clairement un bon pilote de milieu de plateau et cette 10e place ne reflète pas son vrai niveau. Je suis sur que des la semaine prochaine après une première course de reprise on retrouvera Julien plus haut dans le classement.
Dernier retour votre serviteur. Après quasiment deux mois sans toucher à une poignée je reviens pour casser les "bonb..." à mes copains du club. Une reprise honnête une troisième place à l'arrivée loin de la fusée Vincent mais à 10 segments seulement de mon coéquipier ami et rival de club Pascal ! J'essayerais de faire mieux la semaine prochaine et surtout d'avoir les deux yeux ouvert pour la dernière course de notre championnat !
Allez place aux photos et au déroulement de la course. On était 10 du coup au programme 2 séries de 5 avec 1 pause pour tous les pilotes dans le segment.
Serie 1 on retrouve Damien, Julien, Seb, Denis et Vincent
Une fois n'est pas coutume alors que la piste est sale la victoire c'est joué dans cette poule. Vincent intraitable aura mis tous le monde d'accord. Derrière lui on retrouve moi même, j'essaye de rouler sans faire de faute mais j'ai pas assez de vitesse pour essayer de tenir Vincent. Derrière belle bagarre entre Damien et Denis qui tourne à l'avantage de Damien pour 2 segments d'avance sur Denis. Julien termine dernier de cette poule en manque de vitesse et roulage.
Vincent 183+10,5 (1er)
Seb 180+10 (3e)
Damien 166+28 (7e)
Denis 166+26 (8e)
Julien 157+22 (10e)
Serie 2 on retrouve Pascal, Hervé notre président, Fred A, Seb Amiral et Jean Michel
Alors que ces pilotes auront l'avantage d'une piste plus propre aucun ne seront en capacité de venir contester le score de Vincent. Pascal donnera tous mais c'est quand même pas assez pour venir embêter le fiston. Fred A a une super vitesse mais quelques erreurs l'empècherons de venir ce battre face à Pascal. Hervé le président nous fera un segment sur la piste 2 de folie mais pas assez de vitesse sur les autres. Jean Michel est en revanche loin de ces copains de bagarre mais terminera devant L'amiral qui lui aura serrer les fesses avec une voiture qui menaçait de casser.
Pascal 180+23 (2e)
Fred A 178+1 (4e)
Hervé 175+28 (5e)
Jean Michel 168+22 (6e)
Seb Amiral 166+2 (9e)
Les voitures à l'arrivée avec l'ordre du classement
Après cette course 5 on peut déjà constater que Pascal est le champion de cette série F1 Nsr. La bagarre pour le Podium risque d'être serré entre Hervé, Fred A et Moi même.
Posté le 20/09/2024 à 19h15 par Alain Craniotakis
Bravo a Vincent, qui en plus d'être un top pilote est toujours de bonne compagnie et d'un Fairplay exemplaire. Dommage qu'il ne soit pas plus souvent parmi nous.
Posté le 26/09/2024 à 16h46 par frederics06
GOOOD EVEENIIING
Nous voilà pour la dernière course de F1 NSR.
Hélas, nous n'aurons que 7 pilotes présents pour cette dernière soirée de F1.
Les pilotes finissent les derniers réglages, essais pour gagner une place ou plus au championnat.
La piste chauffe sous la gomme des pneus des F1.
Passez prendre un rafraichissement !!
Il y a des clients !!
Nous aurons 2 séries, la première avec 3 pilotes et 4 ramasseurs (le top); la seconde avec 4 pilotes et 3 ramasseurs (pas top).
En avant pour la première série
Présent : Sébastien l'Amiral, Fred S et Denis
Fred S, n'ayant pas tourné la semaine dernière, fonce à toute allure et trouve même des raccourcis sur la piste.
Denis et L'Amiral bataillent dur pour prendre le run ou le segment. Le premier qui fait une sortie concède de la distance à l'autre.
Tout se décide sur le dernier segment.
Résultat :
Fred S avec 172 tours et 20 mètres
Sébastien l'Amiral avec 168 et 20 mètres
Denis avec 166 tours et 13 mètres.
Ils nous ont offert une belle course.
Bravo !!!
La deuxième série s'aligne (mais que 3 ramasseurs, DUR DUR)
nous en profitons de voir le mulet en haut de l'image.
Présent: Hervé, Pascal, Jean-Michel et Sébastien S.
Denis surveille de près les appareil, peut être de trop.
Pascal essaye d'améliorer son nombre de tours par rapport à la semaine dernière, pas facile.
Hervé fonce et surprend Sébastien. Pourtant ils vont vite, mais avec un manque de ramasseur l'erreur coûte cher.
Jean-Michel a du mal à suivre la cadence de tout ce monde et fait quelques fautes avec de grosses sorties.
Résultat :
Pascal avec 182 tours et 9 mètres
Hervé avec 178 tours et 21 mètres
Sébastien S avec 174 tours et 17 mètres
Jean-Michel avec 165 tours et 23 mètres.
Ahh, Que d'accidents sur cette course, à la fois technique et carambolages.
Merci pour ce run et cette dextérité de pilotage !!
Nous attendons le tableau final pour proclamer les vainqueurs.
Surement Pascal pour la première place, mais qui aura la seconde et troisième place ?