Jaguar Type C le Mans 1953

Il m'aura fallu plus de deux ans pour la finir, en y travaillant ici et là, mais je crois que ça valait la peine...

Il s'agit de la Jaguar Type C (XK120C de son vrai nom) qui a remporté les 24 heures du Mans en 1953, pilotée par Rolt et Hamilton, voiture mythique s'il en est.

Le kit de Penelope Pitlane est d'excellente facture, avec une résine à la fois fidèle, très légère et relativement souple. Je l'ai complété d'un châssis de même provenance en laiton (SMJ) légèrement allongé, de roues Racer (en fait, quatre roues avant, les roues arrière étant trop larges pour cette époque), d'un beau vert anglais Tamiya TS-9 et de décalques Patto's, car ceux d'origine sont incomplets (il manque les plaques d'immatriculation) et la police des numéros n'est pas la bonne.

SUPERBE !

Pol mal du tout cette jag, et pas n'importe laquelle...J aime beaucoup Barvo.....

Bon sang de bois !!
Ça c'est beau.
Félicitations

Belle auto Quel est le régime (à 12V) du moteur slim qui est dedans ?

Bravo superbe.

Bien travaillé, Christian, elle est superbe cette Jag'!
Belle peinture du pilote…

fandekawa a écrit :

Belle auto Quel est le régime (à 12V) du moteur slim qui est dedans ?

lpmc6622 a écrit :

Bien travaillé, Christian, elle est superbe cette Jag'!
Belle peinture du pilote…

Très belle, bravo !

Très beau travail
J'aime bien cette voiture, et si je me souviens bien il y en avait aussi une jaune de l'Ecurie Francorchamps.
Belle époque

Le Belge de service a parlé...

Effectivement, les 17 et 18 officielles vertes, la 19 bleue de l'écurie Écosse et la 20 jaune de l'écurie Francorchamps.

Et c'est la n°18 qui l'a emporté…

Ton post m'a fait penser à deux choses:
- qu'il faut que je fasse la mienne en version 1951;
- que j'ai cette version 1953 faite par MMK.
Quelques photos de cette dernière:

C'est sympa, tu as la version conduite par Duncan Hamilton en jaune (celui a gauche sur la photo - bon, ton personnage a moins d'embonpoint et je ne suis pas sûr qu'Hamilton louchait! ) et moi celle conduite par Tony Rolt, en blanc!

L'un de mes premiers achats en 1/32, car elle est en effet mythique

oulala que c'est beau ca.

Très beau travail et rendu excellent fastwagon

Merci!

Bonjour,

Peux tu me confirmer le nom qu'on ma donné, de la bâche noire côté passager ?
D'après un ami de sloretroforum, ça s'appelle un "Couvre-caisse" (“tonneau cover” en anglais).
Tu confirmes ?

Sinon, as tu une photo de la fameuse "bleue", que je ne trouve pas. Merci

il s'agit bien d'un tonneau cover mais fastwagon confirmera sans aucun doutes, s'il passe par notre forum...

A l'époque on parlait de couvre-tonneau, maintenant on dirait plutôt couvre-benne.
Pour la #19, elle était verte aussi en 1953, engagée comme les #17 et #18 par Jaguar Cars Ltd. (plaque d'immatriculation 194 WK).