L'ancien NoMagnetRing est mort : vive le nouveau NoMagnetRing !

L'ancien NoMagnetRing, tel que Bob73 a pu le voir, avec quelques stands, du gazon (synthétique), une tour et une tribune jamais terminée :



J'ai pris beaucoup de plaisir sur ce tracé, mais je finissais par lui trouver quelques défauts rédibitoires :
- un peu monotone (trop gaz-freins quoi)
- des angles morts dûs aux stands : pas conseillé dans une optique de digitalisation
- une surface au sol un poil trop longue pour la pièce dans laquelle il sera installé à terme.

Fort de ces constats, j'ai pris mon Tracker 2000 préféré et j'ai dessiné ceci :

C'était prometteur : il ne restait plus qu'à attendre le passage de Bob73 qui m'apportait les voies manquantes pour ce projet.
Bob passé, j'ai pu monter la piste : très bonnes sensations d'ensemble, mais la voie extérieure était trop pénalisée par la courbe à droite R4-R4-R3-R3-R1-R1-R2 placée en plein milieu du tracé (je tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).

Du coup, 2 petites rectifications pour :
- adoucir la rupture trop brutale de cette courbe avec un enchaînement R4-R3-R2-R1-R1-R2
- allonger un poil les 2 bouts de droites entre les 2 épingles

Résultat : du bonheur Les 2 voies sont très équilibrées avec les voitures testées (Porsche et Audi Slot.It, Ninco LMP-GT, Fly Classic et Porsche ProSlot). La piste extérieure est la plus confortable malgré l'enchainement ci-dessus dans lequel il ne faut pas être trop optimiste ; quand à la piste intérieure, elle peut permettre un meilleur chrono, mais elle est plus technique et pénalisante ... Bref, ça me semble être un bon compromis en vue d'un passage au digital ...

Pour finir, 3 photos aériennes du tracé :

Prochaine étape : construire un plateau digne de ce nom pour une installation permanente avant d'envisager un décor qui restera très sobre ...

Ton nouveau tracer donne envie d'y user ses pneus

sam

Merci Sam ... Personnellement c'est ton avatar que j'aimerai bien essayer ...

Fred, t'es vraiment le roi du tracker
J'espère q'une autre fois, je pourrais passer plus de temps chez toi et rouler sur ton nouveau tracé, qui sait, d'ici là tu seras sans doute digitalisé

ouep! la chapeau! y'a pas a dire le Ninco (et pas le Nico ) c'est beau! domage qu'il faille de la place! et tout réinvestir! mais c'est superbe! va falloir que je prenne mon baluchon et que je sillonne la France pour tester vos circuit moi

sympa le tracé

mais dis moi Fred, sur tracker, le tracé est inversé par rapport à ton plateau, non ?

Magnifique ton tracé mais je pense qu'il doit y avoir une diférence de quelques mètres entre le piste intérieure et extérieure pour expliquer qu'une COBRA soit derrière une CORVETTE (voir photo).
Sans rancune, ça aurait pu être une Fer..... (J'arrive ni à l'écrire ni à le prononcer).
A+
La légende n'est pas morte

Nico et Bob (et les autres) : pas de problème, dès que vous passez dans le coin, annoncez-vous

Bob : le circuit n'est pas inversé, il suffit de faire pivoter l'image. Va savoir pourquoi, mais j'ai pris l'habitude de faire mes tracés en plaçant les pilotes en haut ; vue la configuration de la pièce c'est plus dur pour les photos ...

Shelby : de quelle photo parles-tu ? Celle au pied de la tour ? En fait elle est en train de lui faire l'intérieur ... Sinon, la différence de longueur n'est que de 56 cm pour plus de 15 m de développé ; celà correspond à l'écart que tu obtiens systématiquement avec du Ninco si tu n'utilises aucun croisement, aucune chicane et ne fait aucun pont.
Quand au temps (ce qui est le plus important), avec une même voiture utilisée sur les 2 voies, les écarts sont infimes pour toutes les autos testées ...

fred a écrit :

Merci Sam ... Personnellement c'est ton avatar que j'aimerai bien essayer ...

J'aimerai bien te dire OK
Elle est dans mon garage mais a l'echelle 1
Mais j'ai meme pas de 356 roadster dans garage au 1.32 pour l'instant

@+sam

Nico a écrit :

va falloir que je prenne mon baluchon et que je sillonne la France pour tester vos circuit moi

Mais tu le prends quand tu veut ton baluchon
et tu es le bienvenu sur bordeaux et sa région

Je suis persuader qu'il y a peu de différence entre tes deux pistes, mais une COBRA est toujours devant!!! (D' autant plus que la tienne est préparée...).

La légende n'est pas morte

Citation :

Elle est dans mon garage mais a l'echelle 1
Mais j'ai meme pas de 356 roadster dans garage au 1.32 pour l'instant

Très beau tracè.

J'adore, ca a l'air vraiment sympa