Pour quoi avez vous craqué aujourd'hui ?

J'ai eu un peu de temps hier, donc l'arrière de la psk représente bien la version longue de 1970 sur ce point là elle est juste, ce qui t'as induit en erreur c'est la version sur chassis fly qui est incorrecte, puisque basée sur une carrosserie 1971/72. Sur le montage photo joint tu peux voir la différence avec la #16 à parement rouge qui est plus longue. Tu dis version courte pour 1970 alors que pour Matra à cette époque la courte est semblable à la version 1000km de Paris.

hakaa a écrit :

J'ai eu un peu de temps hier, donc l'arrière de la psk représente bien la version longue de 1970 sur ce point là elle est juste, ce qui t'as induit en erreur c'est la version sur chassis fly qui est incorrecte, puisque basée sur une carrosserie 1971/72. Sur le montage photo joint tu peux voir la différence avec la #16 à parement rouge qui est plus longue. Tu dis version courte pour 1970 alors que pour Matra à cette époque la courte est semblable à la version 1000km de Paris.

SUPER MERCI HAKAA, quelle érudition ! parfait je continue le montage du kit de la 660 et suis toujours à la recherche de la MATRA 650 longue numéro 32 de 1970 LE MANS

salut , encore une voiture pour le MANS 1970,PORSCHE 907, Belle occasion de la transformer et de récupérer le châssis pour ma MATRA 660

La MATRA a équiper du chassis PSK

2 ptits craquages,

Une Porsche GT2 de revoslot de 1995:

Qui a rejoint ses copines de la même année :

Puis une Lotus Élise GT1 de 1997 d'Avant Slot:

Qui a rejoint ses rivales de la même année également:

Bon maintenant faut que je calcule judicieusement les conversions à venir pour égaliser les différentes marques, sachant que les base Revoslot s adaptent bien sur les FLY et le Slot it:

Coup de bol , j'ai déniché ce beau modèle pour ma ligne de départ LE MANS 1970 ! rare à trouver; trop content

CHARPY18 a écrit :

Coup de bol , j'ai déniché ce beau modèle pour ma ligne de départ LE MANS 1970 ! rare à trouver; trop content

t'as trouvé ca où?

si je peux :
c'est compliqué chez Matra
est ce que c'est celle ci que tu cherches ?

PSK ref CB 045

t'as trouvé ca où?

Salut Gillou ; je te le dirais lorsque j'aurai le kit en mains...

Sinon, tu fais toujours LE MANS 1969 ?

helmut a écrit :

si je peux :
c'est compliqué chez Matra
est ce que c'est celle ci que tu cherches ?

PSK ref CB 045

Salut HELMUT ; oui c'est bien celle çi si j'arrive à la trouver ce sera le GRAAL pour moi

La vraie dans mon garage

et avec ses copines

CHARPY18 a écrit :

t'as trouvé ca où?

Salut Gillou ; je te le dirais lorsque j'aurai le kit en mains...

Sinon, tu fais toujours LE MANS 1969 ?

Non le mans 1967!

CHARPY18 a écrit : La vraie dans mon garage

Il est chouette ton garage, la restauration est magnifique,... mais pas impeccable.
Pour chipoter un peu: la sortie d'air du radiateur( au dessus du n° 32) aurait dû être arrondie et pas anguleuse comme à Daytona 24H et la bouche est trop petite avec comme conséquence la lèvre jaune trop épaisse. Je dis ça par jalousie de ne pas l'avoir dans mon garage.

Sinon c'est où le musée, Lohéac ?

Salut HAKAA ; bon dommage je l'ai payé chère cette MATRA ; surement une reconstruction
C'est pourtant la version visible au musée MATRA ROMORANTIN

Elle chouette ta dernière photo ; j'ai le projet de réaliser un coffret comme FLY l'a fait pour les PORSCHE et FERRARI 1970 LE MANS mais avec les 3 MATRA.
Du coup je recherche une photo ou l'on verrait les 3 MATRA côte à côte..
HAKAA aurait tu ça ? merci

J'ai cherché dans mes archives, rien trouvé de mieux, tu devrais essayer sur le net.
Sinon en faisant un photo montage avec la précédente photo que je pense être le freinage à Indianapolis ou Mulsanne + la photo ci dessous prise au tertre rouge et donc pas sous le même angle dommage, et surtout si tu es muni d'un logiciel style photoshop et plus doué que moi avec l'informatique tu dois pouvoir sortir un truc plus potable que moi.
Voilà ce que j'ai fais, vite fait mal fait avec open office, j'ai rien de mieux.

Super montage merci HAKAA

J'ai craquée pour une Honda NSX GT3 Evo Scaleauto qui a roulée aux 24h de Francorchamps 2019

J'ai hésité et j'hésite toujours. Mais, j'en ai déjà quelques unes sorties avant. Mais j'adore.

Jowell, ce n'est que la deuxième pour moi après la "Castrol" #30 aussi pilotée par Bertrand Baguette aux 24h de Francorchamps, mais en 2018 celle-là

Salut Louise

Vraiment jolie cette Honda, j'adore sa décoration.