C'est tout simple.
Normalement, ces circuits sont vendues pour fonctionner en 12 volts, pas en 10 volts.
Les caractéristiques des moteurs (vitesse de rotation sont donnés pour du 12 volts)
Ca arrive de baisser la tension à 10 ou 11 volts, mais c'est sur des circuits typés rally, avec des rails à petits rayons et très peu de lignes droites.
Sur du Carrera fluide comme ça, 12 volts est un minimum.