BRM GT40

Salut
Pas vraiment adepte des kits blanc à monter, mais pour cette voiture, pas le choix!

C est en cours, reste vernis et vitres à poser
C est la version 66 du Mans

N hésitez pas à partager sur ce post les photos de vos GT40 !

Roulian

Très jolie réalisation, bravo!
D'où viennent les décalcomanies? Le Mans Decals?
Elles ont l'air d'être bien proportionnées en tout cas!

Merci
Oui Le Mans decals mais je les ai recoupé un peu
J espère que le vernis ne les fera pas friser
Roulian

Ah oui... beau travail !

Je me suis contenté de la n°4 toute prête, je n'ai ni le talent ni la patience pour arriver à ton résultat.

Roulian76 a écrit : Salut Pas vraiment adepte des kits blanc à monter, mais pour cette voiture, pas le choix!

C est en cours, reste vernis et vitres à poser
C est la version 66 du Mans ;)

C'est beau, c'est propre, j'ai quelques lacunes s'agissant des gt 40, mais il me semble que ta base est une Mk2.
Et pas la Ford France.

Question aux pocesseurs de GT40 .
Pas de pb avec l'habitacle lexan?
Moi j'ai la partie arrière qui représente le moteur qui frotte les roues lors des appuis virage. Elle est bien en place
J'ai résolu le pb en limitant le débattement avec une cale de chassis BRM (les 4 pieces en laiton qui tiennent les 2 pièces du chassis sur une alfa par exemple) que j'ai positionné derrière le moteur dans une découpe qui correspont parfaitement
J'ai pas eu ce pb sur la 917 et la 512. Bizarre

Bravo, elle est superbe cette GT40....

Merci beaucoup
Vernis aujourd'hui, ça a un peu frisé… mais ça ne se voit pas trop
Puis montage final

Ce n est effectivement pas le modèle exact mais bon les puristes ne m en voudront pas j espère

Maintenant, dois je la faire rouler au milieu des meutes ????

Roulian

Roulian76 a écrit :

Ce n est effectivement pas le modèle exact mais bon les puristes ne m en voudront pas j espère

Si si, je prépare même le bûchet pour toi et avant d'aller brûler ; les plumes et le goudron ! Espèce d'hérérique. q|

Ca me rappelle une petite histoire :

Un touriste visite l'alabama et s'arrêtant dans une station service il remarque un atroupement. Il demande donc à un passant :
" Que se passe t-il ici. "
Le passant lui répond : " Le Ku klux klan à fait bruler un noir, du coup nous faisons une collecte pour la femme et les enfants.
- Ha, c'est bien. Et vous avec collecté beaucoup ?
- Pas mal, au moins quarente litres de super sans plomb !"

Ok, elle n'est pas marrante, je sors ... encore.

Alain Craniotakis a écrit :

Roulian76 a écrit :

Ce n est effectivement pas le modèle exact mais bon les puristes ne m en voudront pas j espère

Si si, je prépare même le bûchet pour toi et avant d'aller brûler ; les plumes et le goudron ! Espèce d'hérérique.

Et merde

speedy a écrit :

Question aux pocesseurs de GT40 .
Pas de pb avec l'habitacle lexan?
Moi j'ai la partie arrière qui représente le moteur qui frotte les roues lors des appuis virage. Elle est bien en place
J'ai résolu le pb en limitant le débattement avec une cale de chassis BRM (les 4 pieces en laiton qui tiennent les 2 pièces du chassis sur une alfa par exemple) que j'ai positionné derrière le moteur dans une découpe qui correspont parfaitement
J'ai pas eu ce pb sur la 917 et la 512. Bizarre

Je viens de regarder et comme elle n'a fait que 3 ou 4 tours je n'avais pas remarqué.....en effet ça gratouille...du coup j'ai coupé les angles du lexan et ça gratouille plus...
Merci pour l'info.

J'ai la #4 aussi. Juste quelques tours. Je vérifierai aussi. Merci pour l'info.

Très belle réalisation que cette Gt 40, j'aime beaucoup cette robe blanche qui lui va fort bien...Très chic.....Bravo

Salut à toi

Très belle réalisation, maintenant c'est l'heure du baptême de la piste.
Profite bien

Roulian76 a écrit :

Merci beaucoup
Vernis aujourd'hui, ça a un peu frisé… mais ça ne se voit pas trop
Puis montage final

Ce n est effectivement pas le modèle exact mais bon les puristes ne m en voudront pas j espère

Maintenant, dois je la faire rouler au milieu des meutes ????

Roulian