Oreca 07 Scaleauto avec chassis Sport - question réglage chassis

Bonjour à tous,

Je viens de m'offrir une Oreca 07 Scaleauto en 1/24 avec le châssis sport (kit blanc, peint en version AF Corse). Petit bémol : le Super Chrome AK est devenu gris après le passage du vernis AK… dommage, mais tant pis !



Après quelques tours sur la piste bois du club, je dois dire que la voiture est vraiment sympa à piloter. Elle est plutôt réactive, mais mes premières impressions sont qu'elle est un peu lourde et que ça glisse pas mal.

Ma première idée serait de retirer les lests du châssis sport de Scaleauto, mais je ne vois pas comment faire ça proprement. Une découpe à la Dremel risque d'abîmer le châssis, et même une lame de scie me semble trop épaisse. Vous auriez des astuces ou une méthode efficace pour ça ? (Je suis sûrement en train de louper une solution toute simple !)

Et si vous avez aussi des conseils pour bien régler ces châssis Scaleauto sport, je suis preneur. Merci d'avance !

Et au club de Bordeaux, Chris and Co ils ne peuvent pas t'aider ?

Le super chrome de ak est peut être bien le meilleur chrome en peinture, mais comme les autres il ne faut pas le vernir.

pepe_plus a écrit :

Et au club de Bordeaux, Chris and Co ils ne peuvent pas t'aider ?

hakaa a écrit :

Le super chrome de ak est peut être bien le meilleur chrome en peinture, mais comme les autres il ne faut pas le vernir.

J'ai pas ce genre de châssis mais voilà comment j'essaierai.
Un disque fin sur la Dremel et couper seulement les parties droites (regarde si le disque passe avant) . Ensuite plier le morceau pour casser le dernier renfort qui est dans les courbes.

Mbmx a écrit :

C'est effectivement ce que j'en apprends. Maintenant, il me reste à trouver comment protéger les décalcos sans altérer l'effet chromé.

Le chrome peinture est fragile, tu peints, tu pose le décals et tu déposes le tout dans une vitrine et de préférence au préalable dans une boite vitrine bien étanche.
Si c'est fait pour jouer, pas d'autre choix qu'un chromage industriel pour plastique, métallisation sous vide ou galvanoplastie.

Je n'ai pas non plus ce genre de châssis.

C'est quoi comme matière ?
De l'alu ?

Pour les retirer, tu le démontes, tu le poses à plat sur une planchette, une lame de cutter dans les parties droites, un coup dessus avec un petit marteau et c'est coupé.