Bonjour à tous,
Nous étions 10 pilotes autour de la piste. Il y a vraiment eu de belles bagarres, quelques coups de portières pas toujours très fairplay, quelques stop and go, mais en règle général de la bonne humeur.
A 6 voitures sur la piste, les dépassements sont un peu plus compliqués, mais cela reste encore agréable. A 5 c'était clairement plus fluide, même un peu trop à mon goût, mais nous étions déjà 10 et c'était top. La consommation de carburant était relativement équivalente entre tous les pilotes, sauf JEFF qui était clairement le plus bas.
On va commencer dans l'ordre de la grille de départ
Dominique avec sa Toyota nous a fait un avion de chasse, dès les essais libres, il a mis tout le monde d'accord. Dommage que des problèmes sur sa nouvelle poignée lui ait fait perdre son self-control, sinon il aurait gagné la manche. Il a pour le moment le record du circuit.
Jeff : sa Toyota est également très performante, il a enfin pris la mesure de la piste, quelques sorties pas excés de confiance, ne lui ont pas toujours permis de lutter pour le podium.
Kylian : La Porsche 962 préparée par son frère est bien performante, cela lui a permis d'être sur le podium à chaque course.
Jonathan, sa Porsche 962 est également performante et dans les mains d'un excellent pilote. Il n'a jamais pu faire mieux que Dominique. Cela promet de belles batailles pour les prochaines courses.
Hubert : déçu par les performances de sa Toyota, pourtant les essais précédents la course étaient bons, elle n'a retrouvé des couleurs que lors des dernières courses.
Pascal : sa Porsche 956 est relativement performante, il arrive même à descendre sous les 9,9. Pour avoir emprunté sa poignée lors d'une course, je l'ai trouvée trop vive. Il faudrait faire des tests avec une autre poignée pour voir si cela améliore son pilotage.
Bruno, il maîtrise bien sa Mazda, il arrive régulièrement à dépasser les 110 tours et à descendre sous les 10 secondes.
Jacques, pas mal de soucis avec sa Nissan, et avec sa poignée, n'arrête pas de faire de modifications. Après avoir modifier la courbe de sa puce, le pilotage s'est bien amélioré, mais il y a encore trop de sorties pour pouvoir prétendre au podium.
David, la Porsche préparée par Jonathan est performante, mais il y a encore trop de sorties. Il arrive à approcher les 110 tours et à descendre sous les 10 secondes. Encore un peu de pratique et ce sera parfait.
Marc, en difficulté au début car il a oublié de passer chercher les pneus de course et a roulé avec des NSR. Après le changement de poignée, le comportement de la voiture a bien changé et il a pu se mêler à la lutte.
Q1Dominique 9.430Hubert 9.719Pascal 10.162David 10.241Marc 10.596
Q2Jonathan : 9.611Kylian 9.626Jeff 9.730Bruno 9.926Jacques 10.168
Q3Dominique 9.530Jeff 9.614Kylian 9.681Jonathan 9.699Hubert 9.855Pascal 10.003
Course 1Dominique 115 t, 9.576Hubert 114 t 9.866Kylian 114 t 9.660Jeff 112 t 6.690Bruno 111 t 9.956Jacques 100 t 10.222
Course 2 Jonathan 117 t 9.685Jeff 111 t 9.736Pascal 109 t 10.023Jacques 104 t 10.066Marc 103 t 10.760David 98 t 9.998
Course 3Jonathan 117 t 9.621Dominique 113 t 9.523Marc 110 t 10.192Bruno 108 t 10.005David 104 t 9.931Pascal 103 t 10.111
Course 4Kylian 116 t 9.721Hubert 113 t 9.710Bruno 110 t 9.818Marc 109 t 9.903Jeff 108 t 9.767Jacques 103 t 10.067
Course 5Jonathan 118 t 9.604Kylian 117 t 6.586Hubert 117 t 6.643Pascal 111 t 9.862David 106 t 9.9981Dominique 70 t 9.456
Course 6Dominique 118 t 9.461Hubert 115 t 9.621Kylian 113 t 9.549Bruno 110 t 9.835David 105 t 9.878
Course 7Jonathan 115 t 9.575Jeff 112 t 9.69Pascal 110 t 9.994Marc 110 t 10.033Jacques 98 t 10.244
Au final une belle victoire de Jonathan, une belle 2ème place pour Kylian et la 3ème place à Dominique, dommage que ce dernier est était handicapé par un problème de poignée.
La prochaine course devait avoir lieu le dimanche 25 mai, jour de la fête des mères, il me faut un retour rapide de tout le monde, la course n'aura lieu que si nous sommes au moins 10 pilotes.
