PROXI 2025 ETAPE 4 Le Tour de France se fait la Soufrière

bonjour,
cette année on s'est un peu fait attendre.
Alors on ne va pas partir dans les grands discours.
Les voitures sont bien arrivées.
Ma voiture est cassée.
J'avais fait une affiche.

Pour le reste c'est comme d'habitude.
Les épreuves spéciales se dérouleront comme suit:
- ES1 : sprint : 1 tour départ arrêté piste rouge sens anti horaire
- ES2 : sprint : 1 tour départ arrêté piste bleue sens anti horaire
- ES3 : 5 tours piste rouge sens anti horaire
- ES4 : 5 tours piste bleue sens anti horaire
- ES5 : 15 tours piste rouge sens anti horaire
- ES6 : 15 tours piste bleue sens anti horaire
- ES7 : sprint : 1 tour départ arrêté piste rouge sens horaire
- ES8 : sprint : 1 tour départ arrêté piste bleue sens horaire
- ES9 : 5 tours piste rouge sens horaire
- ES10: 5 tours piste bleue sens horaire
- ES11: 10 tours piste rouge sens horaire
- ES12: 10 tours piste bleue sens horaire

Règles spéciales:
Une sortie dans le premier tour entraîne un nouveau départ, chrono remis à zéro.
Après le premier tour, les sorties n'arrêtent pas le chrono.
L'ordre de passage pour la première ES est l'ordre inverse du classement général.
Ensuite c'est l'ordre inverse du classement de la précédente épreuve.

Informations générales:
Grande Soufrière : piste Carrera peinte analogique 2 voies, 31 m de développé (post de présentation à venir)
Chrono sur Grande Soufrière : DS200.
Poignées sur Grande Soufrière : AS Cobra 6K de Antonio Savatteri
Alimentations en 12V, alimentation SlotTrain.

Belle Affiche j'espère que tu pourra réparer !

Ça va commencer, merci Gilou !

Chouette, hâte de voir ça !
Bonne réparation pour ta voiture.

Superbe affiche !!!
Bon courage pour les réparations et profite bien

Waaaaaa....ça repart
Du grand Gilou en perspective.

Cool !

Go go go !

Vas-y Gilou, vas-y !

Arrivée des voitures sur le circuit.
On a ressortit le semi remorque des garages.

Petit supplément pour Brad qui attendait ca:

Alors, dès ce matin j'ai remplacé le chassis cassé au niveau des supports de bushings de l'axe arrière.
Bref, le changement se termine, me reste juste à limiter le débattement de l'axe avant et c'est bon.
Edit : c'est fini. On va pouvoir tourner en fin d'apres-midi!

C'est super ça !content pour toi,gilles !

Salut Gilou; presque envieux de ma Matra et son pilote, moi, je ne suis jamais allé sur ton ile !.. En attendant les premiers chronos, merci de recevoir tous ces petits bolides.

Et c'est parti!!!! Yesssssss!

Pour l'ES1 je la fais courte, histoire de démarrer.
Deux voitures ont des soucis.
La mienne, le chassis s'est recassé au même endroit.
Et la voiture de LPMC6622 qui fait du bruit et on dirait que ca freine quelque part.
Voici les résultats de l'ES1, sur une piste nettoyée mais pas complètement propre.

Tableau corrigé et plus lisible.

Il était tard hier...

J'aime bien ce premier classement

Merci Gillou d'avoir corrigé la lecture du tableau !

Moi aussi comme C2R17. Merci Gilou.

Souffrance à la Soufriere... pour ma 907...

Qui a dit "l'avantage quant on est au fond, c'est qu'on a un point d'appui pour remonter" ? on y croit !!!

Gilou, il y a une coquille dans ton tableau : 2 fois Brad.... (6ème et 21ème)

bonjour à tous et merci pour vos messages d'avant course et d'après course.
Oui il y avait une coquille dans le tableau.
C'est corrigé.
J'en ai profité pour insérer un tableau lisible sur smartphone.

C'est la fête aux italiennes.

Merci pour le run ,Gilou! pfff ,c'est quoi ce chassis sur les 906 trop dur à mon avis pour que ça casse comme un rien ? Sinon content de mon résultats sur la soufrière ça faisait longtemps même très longtemps et ça fait plaisir !j'ai raté les images d'arrivée en camion et le liner ou bien ?lol Amuse toi bien encore...

Hakaa est content, la Stratos est ravie. Merci Gilou .