Salut,
Pour t'amuser il faut pouvoir rouler vite, donc quitte à t'éloigner du tracé original n'hésite pas à allonger les droites : a la vitesse d'une voiture une droite de 35cm se parcourt en un instant, tu n'as pas le temps de mettre les gaz, donc du coup la moitié du circuit va se faire à mi gaz sans trop piloter : tu aura juste une grosse accélération en sortie de virage et un gros freinage en bout de ligne droite... très vite ennuyeux.
Le mieux est de donner du rythme à ton tracé : accélération freinage, accélération, freinage, partie "technique à vitesse réduite, puis re accélération/freinage.
A mon niveau ( disons 2ans de vraie pratique sans aimant) je n'arrive pas à accélérer/freiner sur moins de 3 droites de 35cm consécutives.
Donc la partie en haut à gauche je la ferais aller beaucoup plus loin vers la droite, puis retour en diagonale de droite à gauche pour revenir sur l'excroissance de ton milieu par un virage en R1 (gros freinage, virage technique) et monter à droite pour boucler sur des r3 ou r4 qui rejoignent la ligne droite.
Comme ça tu as une grande courbe en appuis, voir même un banking pour mettre gaz à fond sur plus de 3mètres... c'est jubilatoire.
A noter que des rails standards sont compatibles avec le digital, c'est sur les parties aiguillage que tu as besoin de rails digitaux et pour l'alim.