Mur de pneus

J'ai essayé de faire un mur de pneus qui absorbe réellement les chocs, à partir de pneus Slot Tracks Scenics (www.slottrackscenics.co.uk).

D'abord, j'ai relié trois éléments de pneus avec des colliers Rilsan (va savoir pourquoi, la cyano ne tient pas sur cette matière):

Puis j'ai tendu mon mur de pneus entre deux clous :

L'effet d'amortissement est très réaliste et très efficace :

Super génial! Bravo!

Oh oui très bonne idée et comme tu dit l'amortissement est très réaliste
Bravo à toi

bonjour a tous, a oui mais celle a l'interieur n'est pas avantager

c'est tres bien ce sisteme je confirme , je l'ai fais mais avec des vieux pneus car la guaine plastic ne pas toujours rendumes voitures intactes
et sa rend tres bien
bonne continuation

c'est sympa, mais...

Le mur de pneus, est placé trop près de la piste, puisque , sur la vidéo, on voit que la voiture, vient taper dans le mur, sans désloter,

Un peu comme lorsque l'on met les barrières ou glissières directement au bord de la piste,

Il me semble aussi, que il y la piste qui passe près, de l'autre coté,

Brifou a écrit :

c'est sympa, mais...

Le mur de pneus, est placé trop près de la piste, puisque , sur la vidéo, on voit que la voiture, vient taper dans le mur, sans désloter,

Un peu comme lorsque l'on met les barrières ou glissières directement au bord de la piste,

Il me semble aussi, que il y la piste qui passe près, de l'autre coté,

Salut,

Avec 62 cm de largeur hors tout pour ma piste, je fais ce que je peux, et c'est vrai que c'est parfois un peu serré... Le but de cette chicane est de reproduire plus ou moins celle du circuit Gilles-Villeneuve...

Et pour la piste qui passe de l'autre côté, pas de problème, puisque c'est la même voie!...

En fait c'était pas une critique, , mais seulement constater un état de fait,
effectivement si la place manque, on fait comme on peut,

Mais qu'une voiture vienne taper pratiquement, chaque tour, un mur de pneus, ou une barrière, ça va finir par abimer, la peinture,

Et puis, c'est pas réaliste, imaginez , la même chose, à l'échelle 1,

Brifou a écrit :

En fait c'était pas une critique, , mais seulement constater un état de fait,
effectivement si la place manque, on fait comme on peut,

Mais qu'une voiture vienne taper pratiquement, chaque tour, un mur de pneus, ou une barrière, ça va finir par abimer, la peinture,

Et puis, c'est pas réaliste, imaginez , la même chose, à l'échelle 1,

Je ne l'ai pas pris comme une critique, rassure-toi, je te donnais simplement les éléments manquants pour que tu comprennes la situation.

Cela dit, tu as raison, si elle devait taper à chaque tour, ce serait désastreux pour la voiture (peinture, essieu...)... et surtout pour le chrono!

En fait, si on passe "proprement" en enroulant la chicane, elle n'est pas supposé toucher le mur de pneus, et c'est beaucoup plus efficace pour la ligne droite qui suit.

Allez je remonte ce post que je viens de retrouver pour la fabrication de murs à pneus

Comme j'avais un tiroir plein de pneus que je n'utilise pas , je les ai collé entre eux à la colle Pattex .

Vite fait et il n'y a plus qu'à les positionner sur la piste .

Après on peut les peindre

Pour les murs de pneus, j'avais utilisé un bout de tuyau poreux pour arrosage des plantes.
Percés, de chaque coté sauf ceux des extrémités (un seul coté), on passe un bout de nylon 3mm pour tenir tous les bouts de tuyau.

Mes murs de pneus, c'est du tube mousse, que les poseurs de clim, mettent autour des tuyaux en cuivre,

Bien sur , c'est travaillé, pour donner l'aspect de pneus, peints,

Les miens sont fait d'une rangée de vrais pneus, de la mousse et de la bâche de jardinerie.
Ca permet d en faire des réalistes à moindre frais ;)

L'envers du décor:

Je les trouve très beaux, félicitations

m^me couleurs que chez moi, comme les vibreurs,

Brifou a écrit :

Je les trouve très beaux, félicitations

m^me couleurs que chez moi, comme les vibreurs,

Merci Brifou

Et grâce à la mousse ça reste souple donc ça a l'avantage d'amortir les sorties de route

Pour les couleurs je me suis inspiré de celles de SPA avant 2012...

Perso je préfère les vrais pneus qui ne sont pas utilisés

Mais c'est sur il faut attendre un bout de temps avant d'en faire un mur .

Par contre je vais peindre les miens comme vous

Rod a écrit :

Perso je préfère les vrais pneus qui ne sont pas utilisés

Mais c'est sur il faut attendre un bout de temps avant d'en faire un mur .

Par contre je vais peindre les miens comme vous

C'est sûr que de pouvoir utiliser que des vrais pneus est le top! Pour faire mes murs dont certains en double rangée comme ci-dessous j'ai déjà utilisé pas loin de 200 pneus ! (Achetés en lot d'occasion sur la baie.UK)

Finalement, c'est une bonne idée pour recycler tout les vieux pneus qui trainent dans l'atelier ! je vais y réfléchir

J'aurais cependant une question : J'ai fais des colonnes de 4 pneus larges empilés mais comment faire pour tenir ces colonnes entre elles ?

J'ai essayé la Pattex mais ça se redecolle