petit délire a partir d'un camion SISU.

Voilà , je me suis amusé avec une base de camion SISU pour essayer d'avoir du frein et plus de peps .
petite photo du bricolage.
[/IMG]
résultat , plus de pêche , enfin du frein et sûrement a cause du poids , il tient beaucoup mieux la route . il me reste a lui faire des belles jantes alu , car les roues d'origines , c'est bof bof .
Sur mon circuit scalex sport , il tourne comme une bonne scalex bien préparée .

Excellent, j'adore ce genre de trucs "idiot"

La couronne rouge c'est une slot.it 30dents?
Avec 2 Moteurs tu ne peux pas tirer un peu plus long? Ça devrait pouvoir l'emmener.

spokys a écrit :

. il me reste a lui faire des belles jantes alu , car les roues d'origines , c'est bof bof .
Sur mon circuit scalex sport , il tourne comme une bonne scalex bien préparée .

Ce sera quand tu veux, as tu entendu parler de "Brifou, tourneur de jantes alu, sur mesures,"

Je confirme que le Brifou m'a tourné de super jantes pour mon camion. Je sens que pour la motorisation je vais m'inspirer du tien

Brifou a écrit :

spokys a écrit :

. il me reste a lui faire des belles jantes alu , car les roues d'origines , c'est bof bof .
Sur mon circuit scalex sport , il tourne comme une bonne scalex bien préparée .

Ce sera quand tu veux, as tu entendu parler de "Brifou, tourneur de jantes alu, sur mesures,"

j'aime bien les trucs un peu fou . dans le genre , une voiture pour mon petit fils à partir d"une voiture 1/32 radio commandée .
et aussi une ricaine que j'ai un peu rabaissé .
celle là , elle roule super bien .

Effectivement, je ne t'ai pas reconnu,

J'ai pourtant 2 répertoires,

1 avec les vrais noms de chaque demandeur,

et 1 autre avec des pseudos, pour arriver à m'y retrouver un peu,

mais je ne note pas , ceux à qui, j'ai donné des conseils,

Bonne continuation,

Vraiment sympa les transformations

Hey,
j'aime bien l'idée du camion très Rock n'roll...........ne manque plus que la fumée des échappement...

C'est rigolo, on en parlait vendredi soir avec Boxer lorsque je lui montrait ma Jaguar à deux moteurs, mais cote à cote...

peterdremel a écrit :

C'est rigolo, on en parlait vendredi soir avec Boxer lorsque je lui montrait ma Jaguar à deux moteurs, mais cote à cote...

ce week-end...

j'ai mon ami-membre du club slot qui a fait bien sa voiture COX + carros. spirit dallara + châssis en plaque circuit imprimé avec 2 anglewinders (1 avant et 1 arrière) + 2 moteurs slot.it 22.000trs

génial , on devrais créer une rubrique pour ce genre de voiture .

spokys a écrit :

peterdremel a écrit :

C'est rigolo, on en parlait vendredi soir avec Boxer lorsque je lui montrait ma Jaguar à deux moteurs, mais cote à cote...

jolis aussi ça . on peux voir les dessous de la belle ?.

Et voilà

D'après ce que j'ai pu lire, c'est une petite série fabriquée par ou pour un club anglais dans les années 80 ou 90...

ok c'est fun mais quelqu'un peut-il me dire pourquoi?
2 moteurs à 20K en série, ca fait pas 40K. Si?
Quels sont les plus?

Bin, si l'axe était coupé au milieu,

cela pourrait s'apparenter, à du vanquish,

Sans être un vrai différentiel,

Plus de couple sans doute...

En tous cas ça marche bien plus fort que s'il n'y en avait qu'un...

Avec un axe coupé, à moins d'avoir deux moteurs parfaitement identiques, elle marcherait sans doute de travers...

peterdremel a écrit :

Plus de couple sans doute...

En tous cas ça marche bien plus fort que s'il n'y en avait qu'un...

Avec un axe coupé, à moins d'avoir deux moteurs parfaitement identiques, elle marcherait sans doute de travers...

pourquoi faire simple quand on peux faire compliqué ou toute la différence entre la pratique et la théorie on a parfois d'agréables surprises .
pour la photo