Poignée Slot-it et Davic?

Salut,

Le système Davic ne supporte pas les poignées électroniques et donc la poignée Slot-it SCP.
Slot-it a développé des cartouches pour tout les systèmes digitaux sauf ...pour le Davic!
Sur le site Slot-it ,on peut y trouver la liste des composants mais pas le plan de montage!!

http://www.slot.it/Download/componet_list_Davic_crtdg.pdf

J'ai contacté Slot-it sans retour de leur part! Y'aurait-il qq'un par ici qui aurait ce plan ou des connaissances pour dessiner ce schéma?

Tu peux les contacter via leur site : Davic

Deja fait...
David ne sait pas faire uniquement avec la liste

je dit qu il n est pas imposible dans un avenir proche de voir des poignées electroniques arrivé
en davic.
Enfin je reçoit tres bien radio slot chez moi
Faut juste etre un peu patient

fra007 a écrit :
je dit qu il n est pas imposible dans un avenir proche de voir des poignées electroniques arrivé en davic. Enfin je reçoit tres bien radio slot chez moi Faut juste etre un peu patient

Cachotier, Dom !!!

OK Dom mais bon sinon personne n'a de connaissance aussi bien en electro ou dans le milieu pour soutirer le plan à Slot-it?

DRT a écrit :
OK Dom mais bon sinon personne n'a de connaissance aussi bien en electro ou dans le milieu pour soutirer le plan à Slot-it?

Des Chinois habillés tout en noir ont essayé en s'inflitrant par un passage secret du chateau. Ca s'est mal terminé pour les Asiates... (la scène a été reconstituée dans le film "Les Barbouzes" ... ;-)

dur de faire fonctionner une poignée électronique sur un système ou seul le + passe dans la poignée.le Davic s'est la puce qui gère le frein.

fs83 a écrit :
dur de faire fonctionner une poignée électronique sur un système ou seul le + passe dans la poignée.le Davic s'est la puce qui gère le frein.

C'est pas faux, mais pour le reste ? puissance, etc
Mais vu que la liste des composants est dispo c'est que a un moment donnée le plan a existé?

dans le Davic la total s'est la puce puisque tu règles tes courbes avec un boitier en plaçant ta voiture dessus alors qu'un poignée électronique tu gères le flux de courant ....pour la slot it s'est les composant pour la faire marcher a vous de prendre le risque de la détérioré je vois pas l'utilisation qu'il y aurait avec puisque rien ne fonctionnerait.

je dois etre tetu mais une poignée slot it avec la cartouche analogique ne pourrait fonctionner avec le davic ?

Oui
.
.
.
t'es têtu

Perso je n'ai pas envie d'essayer avec ma poignée Slot-it SCP2 et ne le ferai pas.

Si tu ne veux vraiment pas d'une poignée Davic (analogique certes, mais sans contact), tu peux également utiliser la poignée de JB.

bon ok ... j essaierai poas

bon oui j ai eu l occasion de jouer avec une poignée slotit scp2 en davic.
avec david qui etait occupé sur un autre projet qui vient de se terminer je lui avait soumis l idée du vote pour savoir quelle proto existant des differents projets qu il fallait sortir en 1er.
si on regarde plus bas pour l instant c est la gestion d essence en davic qui apparait en 1er.

sinon l essai poignée est tres bon courbe reglable et antipatinage fonctionel
seul le frein ne peut pas se régler de la poigné

mais du boitier ou du pc comme d hab

Salut Dom,
Ca c'est une bonne nouvelle. Mais pour rouler en Davic avec ma poignée Slot-it il faut quelle cartouche et quelles autres adaptations ?

Pour l instant il n existe que 2 prototypes de cartouche davic
Reste juste a david de lancer une production
Je dit cartouche car il a comencer par la poignée slotit mais en theorie
De ce que j ai compris sur le principe sa devrai marcher sur toutes les poignées electronique
Vais peut etre le voir cette semaine j en serai un peu plus pour les autres poignées et quand il pense
Comersialiser cette news davic.

Ca pourrait alors fonctionner avec ma Yatronic

Pour que ça marche avec toutes les poignées, ce serait un module qui se mettrait en coupure entre la poignée et le raccordement à la piste alors... un module qu'on porterait à la ceinture, qu'on raccorderait à la piste et on brancherait sa poignée à ce module... ? Bref, un truc compatible avec absolument toutes les poignées à alors

en davic toute les infos de puissance passe par le rail.
le frein est lui programé directement sur la puce meme et donc ne comunique pas l info par les rails.
l antipatinage n a rien a voir avec le davic car dans ce cas precis c est la poignée qui gere l antipatinage.
l antipatinage en gros se sont des info de courent qui ne se font pas en temps réel mais avec un décalage reglable
dans les fait antipatinage a fond je sort juste d un virage je met plein gaz la poignée ne delivre pas tout le jus de suite .
il va se passer 0.5 a 1 seconde de retard pour que le jus arrive plein pot
un vrai antipanage n existe pas en slot car sa necesiterai obliglatoirent des capteurs sur les roues et une comunication avec la poignée.

bon je vois david le 9 avril et je vais le pousser a sortir un des protos projets qu il a .
pour l instant j avais fait un vote et des avis ext que je recueille 2 projets se detachent du lot

la gestion essence
et la cartouche ou boitirer davic adaptable sur une poignée electronique

autre bonne nouvelle une course davic va avoir lieux en italie
l oxygene etant en stand bye de developpement pour l instant plus de mise a jours dispo
et le systeme n a pas pris en italie
donc le davic part a l assaut de l italie lol
shouaitons lui bonne chance

pourquoi faire des mises a jours si pas le besoin chez nous tout va bien sur l'oxigen.