gilou-971 a écrit :Je me demande si c'est pas le plus vieux circuit de FSF!
Bonne étape PeterDremel!
Je pense aussi
Dernier détail sur la piste : son grip, plus faible que sur un Ninco neuf… ça rend la piste plus facile, avec des comportements des voitures plus progressifs…
La piste de Boxer a connu une version mixte Scalex sport peint / bois… le changement de grip était un peu déroutant…
Mon avis perso sur les pistes, sachant que je roule régulièrement sur le bois et le Ninco et que j'ai aussi un Carrera... chacune a ses propres avantages :
- Ninco : le plus : le grip ; le moins la planéité et la tendance à l'oxydation
- Carrera : les plus : planéité et inox ; les moins : le prix (surtout des bordures), l'encombrement
- le bois : les plus : liberté de tracé, intégration des bordures, planéité, silence ; les moins : difficultés pour trouver les bons pneus, coût ou complexité à construire pour un néophyte
Mais tout ça est affaire de ressenti et donc forcément très personnel… mais si aujourd'hui je devais refaire une piste, je pense que je ferai du bois…