voilà , l' étape de J89 étant terminé je prends le relais .
présentation de la piste rapidos .
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Proxy 2017 étape 8 de Tom 94
Date du message : lundi 25 septembre 2017 à 18h12
brad68
Sloteur de l'extrême!
Date du message : lundi 25 septembre 2017 à 19h27
salut tom,j"ai hâte de voir ta piste et prend du plaisir avec nos bolides,bonne proxi à toi
lpmc6622
Modérateur
Date du message : mardi 26 septembre 2017 à 10h12
tom94 a écrit :présentation de la piste rapidos .
Je te propose ce générique pour la présentation de ta piste "rapido"!
Message modifié le mardi 26 septembre 2017 à 10h13 par lpmc6622
brad68
Sloteur de l'extrême!
Date du message : mardi 26 septembre 2017 à 10h45
bien vu lpmc! toute mon adolescence...c'est pour ça qu on est rapidooô
lpmc6622
Modérateur
Date du message : mardi 26 septembre 2017 à 11h42
Attention à ne pas confondre Speedy Gonzales avec Slowpoke Rodriguez!
brad68
Sloteur de l'extrême!
Date du message : mardi 26 septembre 2017 à 13h24
magnifyque circuit,tom!
lpmc6622
Modérateur
Date du message : mardi 26 septembre 2017 à 14h07
Très sympa ton circuit, tom94! Une grande ligne droite, des pifs-pafs et de beaux enchaînements avec changement d'appui!
Amuse-toi bien avec nos voitures!
J'attends tes commentaires avec impatience…
BOXER
Jedï d'honneur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 27/08/2010
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Piste : BOIS
Nombres de voitures : trop
Date du message : mardi 26 septembre 2017 à 17h21
Oui, super cette piste Tom ...pourquoi la démonter ?
Date du message : mercredi 27 septembre 2017 à 14h02
BOXER a écrit :.pourquoi la démonter ?
ben simplement pour cause de déménagement !
Date du message : mercredi 27 septembre 2017 à 14h18
mes premières impressions sur les autos
Dr Adonf :
jolie et même très jolie . très délicate , passe facilement sur 2 roues , elle n' aime pas les S .
Fastwagon :
manque de frein , un peu pataude , délicate a piloter et est prête a passer sur 2 roues .
Titikine :
elle a le nez "en l' air" surprenant ! pas vicieuse mais pas performante , ne s' extraie pas des enchainements .
Juto :
très bon moteur , se dandine dans les S , bon grip mais manque des performances .
Vroom :
homogène mais manque de perfs , elle perd l' avant et passe très mal les S .
Date du message : mercredi 27 septembre 2017 à 14h37
Laminak :
bon moteur et bon freins , amusante a conduire . la caisse vibre dans tous les sens !
elle perd l' avant , dommage car elle n' était pas loin d' être très performantes .
Hot Rod :
elle arrive a désloter dans la ligne droite ! manque de freins , elle a par contre un bon train avant mais elle est irrégulière en perfs , l' on a du mal
a être en confiance .
Peterdremel :
en plus d' être belle elle est très agréable au roulage . elle freine bien et pousse fort , passe bien dans les S .très saine , donne confiance .
Fandekawa :
donne tout de suite confiance , bien équilibrée , permet d' attaquer . très agréable a rouler .
J89 :
bonne vitesse et bon freinage , l' auto est très neutre avec son train avant a essieux séparés . pardonne en entrée de virage .
Date du message : mercredi 27 septembre 2017 à 15h03
JC95 :
étonnante d' agilité vu le gabarit !! bon moteur mais manque de couple en bas , bon frein .
réticente a l' entrée du seul R1 . vraiment dommage que le moteur soit creux en bas , elle aurait sinon des perfs fantastique .
Gilou 971 :
très bonne accélération et bons freins , très neutre passe bien partout .
permet de freiner "au panneau trop tard" !
Dart 73 :
l' arrière gigote a l' accélération , y' a un truc qui la freine . le train AR frotte par moment et la pénalise . c' est un peu :"j' te vois , j' te vois pas" !
Teddy Bear :
énorme vitesse de pointe , ouna bomba ! manque un poil de freins . très bonne tenue de route , mais le moteur est un peu trop violent ce qui
fini par la pénaliser . a suivre
fandekawa
Jedï d'honneur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 07/08/2011
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Piste : ninco
Date du message : mercredi 27 septembre 2017 à 20h43
Salut tout le monde,
Tout d'abord merci à Gilou971 et J89 pour leur étape que je n'ai trop ( pas du tout) suivie.... à part en "replay" car je viens de tout lire....
et bon courage à toi Tom94..... amuses toi bien avec nos voitures, visiblement ma Chevy te convient et c'est tant mieux car elle a été faite pour être plaisante pour la plupart des sloteurs....
la vie est courte, foncez!!!
Date du message : jeudi 28 septembre 2017 à 08h43
Ah oui j'ai l'impression qu'il y a un souci avec mon auto...
les mauvaises langues vont dire "encore"
le nez est trop haut, je pense que ça vient du train avant qui s'est déréglé tu pourrais vérifier ?
normalement le guide devrait plaquer sur la piste
faut contrôler avec la fiche si la plaque qui tient le train avant est bien à sa place
les vis de la plaque doivent être dévissées de je sais plus combien... et la plaque remontée sur le haut des vis pour abaisser le train avant
et vérifier qu'il y a toujours les petits tampons de mousse sous l'axe avant
Merci d'avance
Message modifié le jeudi 28 septembre 2017 à 08h44 par titikine
peterdremel
Maitre Jedï du Slot
Date du message : jeudi 28 septembre 2017 à 08h54
Ravi que ma choupette te plaise !
Ta piste est superbe, mais elle doit être exigeante....
Amuse toi bien !
Peter
peterdremel
Maitre Jedï du Slot
Date du message : jeudi 28 septembre 2017 à 09h38
Ravi aussi de voir fandekawa de retour!
Peter
Date du message : jeudi 28 septembre 2017 à 13h42
titikine a écrit :Ah oui j'ai l'impression qu'il y a un souci avec mon auto...
les mauvaises langues vont dire "encore"le nez est trop haut, je pense que ça vient du train avant qui s'est déréglé tu pourrais vérifier ?
normalement le guide devrait plaquer sur la piste
faut contrôler avec la fiche si la plaque qui tient le train avant est bien à sa place
les vis de la plaque doivent être dévissées de je sais plus combien... et la plaque remontée sur le haut des vis pour abaisser le train avantet vérifier qu'il y a toujours les petits tampons de mousse sous l'axe avant
Merci d'avance
J 'vais voir ça , et demander a J89 vu qu 'il a du l' ouvrir s 'il avait remarqué quelques choses de spécial ?
Date du message : jeudi 28 septembre 2017 à 14h42
Brad 68 :
belle vitesse de pointe , passe fort et permet de freiner tard . auto vive et super agréable , une balle !
Boxer :
super vitesse , bon freinage très saine . donne envie d' attaquer , pardonne même dans les S . comme celle de Brad un plaisir a piloter .
LMPC :
comment dire ...? d' abord ce qui me plais , moteur et freins puissants , superbe adaptation du châssis , efficacité redoutable et en plus c'est une type E .
ce qui fâche , effet aimant évident , a piloter comme une auto aimantée donc bien rester "sur les rails" , et du coup le plaisir n' est pas là !
Tom 94 :
pas de préparation châssis (hors lestage) , roues d' origine trop étroites et trop hautes , manque de grip et centre de gravité trop haut , et transmission d' origine . heureusement j' ai au moins changé les pneus AR !