Tutorial - Répondre à un sujet

Merci pour ce tuto, à mettre en étiquette

Alain Craniotakis a écrit :

sundaypilote a écrit :

Il manque les questions d'espace disponible. Quand je vois des gens installer un carrera sur 2 ou 3m x 1m ça me fait mal au coeur. C'est des gens qui vont etre dégoutés et lassés du slot assez rapidement, à moins d'avoir un club prés de chez eux.

Et là du coup, c'est moi qui suis d'accord avec toi. Sur un petit espace je conseillerais du 1/43 ou du HO, mais la question serait quelle marque conseiller pour la piste au 1/43. Le Carerra GO a mauvaise réputation, reste le Jouef, sans doute difficile à trouver en bon état. Les voitures Jouef par contre offrent un vrai plaisir de pilotage lorsqu'elles sont bien entretenues et qu'elles ont des bons pneus.

La piste carrera go est correcte, et permet meme le 4 voies. Les autos par contre... Jouef est bien meilleur, carrera profi aussi (toujours dans les oldies). SCX compact était bien aussi, je crois pas que ça soit encore dispo en neuf. J'ai toute la collection de nascar COT scx compact qui est trés sympa (vrai chassis slot). Slot car tyres offre des pneus pour ces dernieres en plus.

Sinon oui le HO : on trouve facilement en neuf (import) de la piste tomy AFX et autoworld, en 4 voies. En occaz, l'offre est pléthorique. On peut s'amuser à 4 sur une piste de 240X120CM sans soucis. APrés faut choisir ses chassis (tjet et xtraction et autres peu ou pas aimantés, surtout sur un encombrement faible).

Merci pour vos retours.

J'aurais pu en effet aborder l'encombrement des rails mais on aurait pu aborder aussi les connections électriques, lla resistance à la corrosion , les déformations, les raccordements. En partant des rails Scaleauto comme mètre étalon. Pour moi le grip est le paramètre principal d'un rail plastique

Pour une piste à faible encombrement, je conseillerais de penser à une tracé RALLYE plutôt que GT ; on peut s'éclater avec une R5 turbo Fly (Spirit) , une Stratos Team Slot ou une Alpine SCX

sundaypilote a écrit :

Il manque les questions d'espace disponible. Quand je vois des gens installer un carrera sur 2 ou 3m x 1m ça me fait mal au coeur. C'est des gens qui vont etre dégoutés et lassés du slot assez rapidement, à moins d'avoir un club prés de chez eux.

Et là du coup, c'est moi qui suis d'accord avec toi. Sur un petit espace je conseillerais du 1/43 ou du HO, mais la question serait quelle marque conseiller pour la piste au 1/43. Le Carerra GO a mauvaise réputation, reste le Jouef, sans doute difficile à trouver en bon état. Les voitures Jouef par contre offrent un vrai plaisir de pilotage lorsqu'elles sont bien entretenues et qu'elles ont des bons pneus.

Il est vraiment bien ce tuto.
Quelques exemples de tracés similaires avec différentes marques pour montrer l'encombrement serait un + (et surtout montrer qu'il faut éviter les plats de spaghettis..)

Idem ,
très clair et compréhensible , bravo

Très très bien, bravo !

Il manque les questions d'espace disponible. Quand je vois des gens installer un carrera sur 2 ou 3m x 1m ça me fait mal au coeur. C'est des gens qui vont etre dégoutés et lassés du slot assez rapidement, à moins d'avoir un club prés de chez eux.

CQFD
Bien d'accord avec toi Alain

Merci pour le lien.
Je colle ci dessous le commentaire que l'on trouve sur ce lien concernant l'usage domestique du Digital, je me permets de conseiller aux débutants de bien considérer ces propos.

"Le surcout est rarement amortie à la maison, à moins d'avoir très régulièrement au minimum 6 participants: 3 pilotes- 3 ramasseurs
- Doubler sur une petite piste est quasi impossible car il faut être plus rapide que celui qui occupe la voie la plus rapide ou attendre une erreur - c'est déjà difficile sur une piste club alors sur une petite piste
- L'encombrement des puces limite le choix des voitures pour le bricoleur lambda, le non bricoleur qui ne veut pas se prendre la tête restera dans sa marque (Ce serait bête de ne rouler qu'en Carrera ou en Scalex"

J'ajoute que le coup de l'installation et des puces étant prohibitif, il limite l'achat des voitures deux puces coutant le prix d'une voiture.