Le site était déjà opérationnel depuis début juin, mais là ça y est le DaVic version 3 industriel est en ligne .
http://www.davic.eu/
Effectivement le site est opérationnel et on trouve toutes les informations dont on a besoin.
Le digital va pouvoir enfin sortir de l'ombre Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/ Auteur Message igunes Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 06/03/2008 Messages : 1.111 Piste : NINCO megane / SLOT-IT/NSR Nombres de voitures : le jour de mon inscription
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Date du message : mercredi 30 juillet 2008 à 12h14
j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes [url=http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1355061&pgi=1]Mon circuit[/url] Auteur Message cousinhub88 Sloteur de l'extrême!
Genre : Masculin Masculin Inscription : 03/08/2006 Messages : 6.806 Piste : Bois davic Nombres de voitures : > 100
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Date du message : mercredi 30 juillet 2008 à 12h19
igunes a écrit : | salut , cela m'intéresse vraiment , mai j'ai pas trouvé le Schémas de câblage pour aiguille scalextric
Ca va venir Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/ Auteur Message jb Lord of the ring
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Date du message : lundi 4 août 2008 à 20h43
les première photo des aiguilles scalex seront sur le site ce soir ou demain.la notice de montage sera réalisée dans le courant du mois.les carrera seront mises en même temps. Auteur Message jb Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 13/07/2008 Messages : 1.896 Nombres de voitures : 40 ans
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Date du message : lundi 4 août 2008 à 20h44
les première photo des aiguilles scalex seront sur le site ce soir ou demain.la notice de montage sera réalisée dans le courant du mois.les carrera seront mises en même temps. Auteur Message Date du message : lundi 4 août 2008 à 23h52
C'est tout de même encore cher. Bon, c'est normal quand on sait ce que ça représente, d'une part pour les concepteurs, et d'autre part pour les utilisateurs. Je pense que rapport prix/utilisation, ce n'est pas encore le système idéal pour celui qui joue sur un petit circuit. Cela dit ce serait mon choix si j'avais la place et les moyens de monter une grande piste. Longue vie et réussite au DAVIC. "On n'est jamais trop vieux pour être jeune" Auteur Message jb Lord of the ring
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Date du message : mardi 5 août 2008 à 10h20
merci de ton soutien, as-tu déjà rencontrer les gars de la cigale qui ont un davic au club, et as-tu déjà rouler sur du davic? le manque de place ; analogique ou digital ;c'est pareil. le club est unebonne solution Auteur Message jb Lord of the ring
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Date du message : mardi 5 août 2008 à 10h21
merci de ton soutien, as-tu déjà rencontré les gars de la cigale qui ont un davic au club, et as-tu déjà roulé sur du davic? le manque de place ; analogique ou digital ;c'est pareil. Le club est une bonne solution Auteur Message Date du message : mardi 5 août 2008 à 18h21
jb a écrit : | merci de ton soutien, as-tu déjà rencontré les gars de la cigale qui ont un davic au club, et as-tu déjà roulé sur du davic? le manque de place ; analogique ou digital ;c'est pareil. Le club est une bonne solution
Je n'ai jamais roulé en club ni avec le Davic, ni en digital, et ne connais pas la Cigale mis à part son forum. Ici, à Nice, je pense qu'il n'y a plus de clubs et c'est dommage. Quoique... n'ayant pas l'esprit compétition, je crois que je me sentirais pas à mon aise ; mais j'aime l'esprit de club pourtant. J'ai un coffret Carrera, que penses-tu de la piste et de la compatibilité avec le Davic ? "On n'est jamais trop vieux pour être jeune" Message modifié le mardi 5 août 2008 à 18h23 par Gentlemandriver Auteur Message jb Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 13/07/2008 Messages : 1.896 Nombres de voitures : 40 ans
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Date du message : mercredi 6 août 2008 à 11h45
Essaies de les rencontrer, tu verras que partager une passion dans un cadre de club c'est vraiment super, et en plus cela ne déborde pas sur la vie privée. Au squash, à Paris cela nous permet d'évacuer la tension et de bien rigoler, surtout. L'esprit de compétition vient tout seul ou pas. Il ne faut surtout pas se prendre au sérieux, rassures-toi ils sauront te remettre en place sur la piste si tu cherches la bagarre.A la régulière il y a rarement de contentieux et le fait de grapiller 10eme par 10eme ça motive. Cela crée des liens d'amitiés. C'est une bonne façon de se faire des potes. Moi j'aime bien. Pour le Carrera c'est certainement un aboutissement en terme de qualité, son seul défaut c'est que la piste a besoin de chauffer, se graisser, au squash Montmartre ou à RouenACR 276, il faut une bonne demi-heure pour qu'elle soit parfaite, mais quel régal.On fait quelques tours avec des pneus bien gras, genre huilé avec des voitures avec aimant pendant 10 mm, et ensuite c'est peinard pour la soirée,les chrono tombe régulièrement. Pour le digital, cette piste à un gros avantage, les aiguilles sont les plus longues du marché actuellement, et donc les plus souples en terme de changement de voie. Les autres sont plus brutales et génèrent des sorties de piste si elle sont sur des portions trop rapides. En général il faut placer les aiguilles sur des relances. Il existe des aiguilles en bois dans certains clubs qui font 1.2m de long et là, que du bonheur, se doubler en pleine bourre en fin de ligne doite de 5 ou 6m ou au milieu, c'est très très chaud parfois, genre Hakkinen/Schumacher à Spa je ne plus qu'elle année, ou Bld de la mort....... Pour le Davic il n'y a pas de PB partilculier. Consulte le site Davic pour info. Auteur Message fs83 Revendeur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 30/04/2007 Messages : 4.089 Piste : MB
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Date du message : mercredi 6 août 2008 à 12h58
bonjours faisant parti de la cigale je me permet un message. tous ceux désirant faire un essai sur notre piste sont les bien venus gratuitement nul besoin de s'incrire au club nous mettons a dispo les poignet et les voitures avec puce pour + de reseignements tel nous 0494772508. Message modifié le mercredi 6 août 2008 à 22h36 par fs83 Auteur Message Date du message : mercredi 6 août 2008 à 18h33
jb a écrit : | Essaies de les rencontrer, tu verras que partager une passion dans un cadre de club c'est vraiment super, et en plus cela ne déborde pas sur la vie privée. Au squash, à Paris cela nous permet d'évacuer la tension et de bien rigoler, surtout. L'esprit de compétition vient tout seul ou pas. Il ne faut surtout pas se prendre au sérieux, rassures-toi ils sauront te remettre en place sur la piste si tu cherches la bagarre.A la régulière il y a rarement de contentieux et le fait de grapiller 10eme par 10eme ça motive. Cela crée des liens d'amitiés. C'est une bonne façon de se faire des potes. Moi j'aime bien. Pour le Carrera c'est certainement un aboutissement en terme de qualité, son seul défaut c'est que la piste a besoin de chauffer, se graisser, au squash Montmartre ou à RouenACR 276, il faut une bonne demi-heure pour qu'elle soit parfaite, mais quel régal.On fait quelques tours avec des pneus bien gras, genre huilé avec des voitures avec aimant pendant 10 mm, et ensuite c'est peinard pour la soirée,les chrono tombe régulièrement. Pour le digital, cette piste à un gros avantage, les aiguilles sont les plus longues du marché actuellement, et donc les plus souples en terme de changement de voie. Les autres sont plus brutales et génèrent des sorties de piste si elle sont sur des portions trop rapides. En général il faut placer les aiguilles sur des relances. Il existe des aiguilles en bois dans certains clubs qui font 1.2m de long et là, que du bonheur, se doubler en pleine bourre en fin de ligne doite de 5 ou 6m ou au milieu, c'est très très chaud parfois, genre Hakkinen/Schumacher à Spa je ne plus qu'elle année, ou Bld de la mort....... Pour le Davic il n'y a pas de PB partilculier. Consulte le site Davic pour info.
J'ai de bonnes impressions sur le club La Cigale, grâce au bouche-à-oreille et surtout parce que je suis membre de leur forum. Ils ont l'air très cool et sympa. Malheureusement le club se situe bien loin de Nice mais j'irai leur rendre visite un de ces quatre. Les courses que tu décris donnent envie et j'imagine que les montées d'adrénaline sont courantes. J'ai déjà roulé sur un grand circuit il y a peu chez, et grâce à, notre ami FS83. Je le trouve assez technique et pas ennuyant pour un sou (le circuit bien sûr, quoique Francis connaît bien le sujet...). Ca n'a évidemment rien de comparable à ce que je connais. Merci pour l'info concernant le Carrera. "On n'est jamais trop vieux pour être jeune" Auteur Message bilboom Sloteur Fou Genre : Masculin Masculin Inscription : 11/01/2007 Messages : 727
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Date du message : mardi 28 octobre 2008 à 22h18
bonsoir tout ca a l air super: mais je n ai pas vu de prix ou d estimation ??? je peux faire toute la piste sur le retro ............. Auteur Message Date du message : mardi 28 octobre 2008 à 22h33
tu peux contacter jb pour un devis. En gros, pour équiper un circuit de 20m et pour 4 pilotes (plus ça sert pas à grand chose...) il faut compter 600€. Il y avait un 2 voies Ninco bien sympa au Chesnay, avec 4 Méganes (qui ont bien morflé!!!!!!!) et équipé en DAVIC, et bien c'était un vrai plaisir!!! Nico
LA FONCTION RECHERCHER EST TON AMIE!!!! Auteur Message Date du message : mercredi 29 octobre 2008 à 00h28
Nico a écrit :tu peux contacter jb pour un devis. En gros, pour équiper un circuit de 20m et pour 4 pilotes (plus ça sert pas à grand chose...) il faut compter 600€. Il y avait un 2 voies Ninco bien sympa au Chesnay, avec 4 Méganes (qui ont bien morflé!!!!!!!) et équipé en DAVIC, et bien c'était un vrai plaisir!!!
Et je rajouterai qu'il faut compter environ 900 Euro pour un circuit 6 voies long de 40 m pour 15 pilotes avec 20 puces fournies !
73 QRO et bon slot à tous ! Mes sites web: http://slotmania.site.voila.fr/ http://slotmania.new.site.voila.fr/ http://rallyslot.site.voila.fr/ http://retroslot.monsite.orange.fr/ http://miniboats.site.voila.fr/ Auteur Message Harley Jedï d'honneur
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Date du message : vendredi 31 octobre 2008 à 08h04
Auteur Message Harley Jedï d'honneur
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Date du message : mardi 2 décembre 2008 à 19h13
Auteur Message Date du message : mardi 2 décembre 2008 à 19h44
Auteur Message Date du message : mardi 2 décembre 2008 à 20h31
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