Le Musée Automobile du Manoir de Mougins

Atobit a écrit :

J'ai pas vue la Mad Max dans ton musée !?!?!?

C'est vrai et bien que ce soit une Ford (Falcon australienne) elle n'aura pas droit de cité dans mon Musée ; pas plus que les Capri 3l Gr2 et et Capri Gr5 Zakspeed, ou la Ford Escort Rally.
En fait mon musée à pour Thème original, la Ford GT40 et ses dérivés, d'une part et les créations Shelby d'autre part, qui d'ailleurs se rejoignent. La mustang faisant elle aussi partie de cette aventure (pour rappel elle fut à l'origine de la création de la GT40), elle est tout naturellement venue prendre place dans le hangar. La Mercury quand à elle est la cousine de la Mustang.
Pour finir la Voiture de record à vapeur est juste là pour combler un vide en attendant les restaurations ultérieures.

gilou-971 a écrit :

... La mezzanine est une idée incroyable!

Un peu incontournable, puisque au départ, je n'avais prévu que de la place pour les Shelby, les GT 40, Mirage et Ford 3L Alan Mann. Mais les Mustangs sont venues se greffer dessus et patatras, d'un coup on allait manquer de place. D'ailleurs ce n'est pas finit, on va bientôt être obligé de pousser les murs, du moins descendre d'un niveau, puisque cette fois s'est au sous-sol que les prochaines acquisitions iront prendre place aux cotés de la voiture de record ; du Team Truck et des voitures du Team 41, les deux Ford GT 2005 et 2010, et la mustang de cette année, plus la ... de l'année prochaine. On réintroduira le coin atelier au passage. Ce niveau du musée sera réservé au service et accessible au public qu'une fois par ans; lors de la journée portes ouvertes.

Rendez vous est pris avec les excavatrices, bétonnières et autre engins de chantier pour cet été. A suivre...