Le Vallauring n'est plus, vive le Vallow Springs Raceway

Alain Craniotakis a écrit :

Merci Fred pour ces infos qui répondent parfaitement à mon questionnement : Donc ça existe aussi ailleurs en France. cool !

Si vous voulez voir voir une très belle évocation du Paul Ricard, c'est sur SlotForum que ça se passe : https://www.slotforum.com/threads/le-circuit-paul-

fred a écrit :

Alain Craniotakis a écrit :

Merci Fred pour ces infos qui répondent parfaitement à mon questionnement : Donc ça existe aussi ailleurs en France. cool !

Je me rends compte que j'en connais d'autres avec des éléments de décos plus ou moins détaillées : BSR21, Dijon, Rennes ...

Si vous voulez voir voir une très belle évocation du Paul Ricard, c'est sur SlotForum que ça se passe : https://www.slotforum.com/threads/le-circuit-paul-

Merci Fred pour ce petit rappel, la Belgique et ses clubs sont encore de nos jours des leader dans le monde du slot, il n'y a pas que les Espagnols et les Italiens.
Très beau circuit en effet. Seul petit regret, je n'aurai pas introduit la chicane dans le grande ligne droite. Jadis à San Remo, il existait une ligne droite d'environ 14 ou 16 m, avec de telles dimensions, la ligne droite devient une variable importante dans le réglage des autos, qui doivent être capables de grandes vitesses de pointe, mais garder du frein et de la reprise. Pas simple comme compromis.

Alain Craniotakis a écrit :

mooris a écrit :

Salut le V.S.R. !
Salut Alain !

je n'avais plus suivi ton travail (et celui de tes amis) depuis plusieurs mois
et ce matin je vois le résultat : bloffant !!!!!

Bravo pour tout!

je n'ai qu'une hâte, venir tourner au V.S.R.
et vous mettre une tôle !!!!!!!!!!!!!!
ou du moins essayer !!!!!!!!! (Blague)

Affichez votre calendrier pour la saison qui s'ouvre !
je reste à l'écoute !

à bientôt sur la piste !
Bise !

Mooris

Mon Mooris, c'est avec plaisir que l'on t'attend ici. Depuis le temps que l'on ne s'est pas vu et pour une fois que c'est toi qui viens chez moi....

Ouais, Alain, je crains que ton plaisir soit de courte durée...
Et puis Mooris avant qu'il vienne vous voir... Il n'a même pas éte foutu de venir à la 1ère course de son club

Très belle piste. Cela doit être très sympa de rouler dessus
Bravo pour la qualité du travail

juanjose a écrit :

Très belle piste. Cela doit être très sympa de rouler dessus
Bravo pour la qualité du travail

Merci J.J. pour le compliment. Nos guests sembles tous d'accord avec cette remarque, ils aiment le tracé et apprécient de voir rouler leur auto dans ce décors.

Alors c'est pour quand cette invitation à venir rouler dessus avec Mooris en tête ?

Marsu a écrit :

Alors c'est pour quand cette invitation à venir rouler dessus avec Mooris en tête ?

Je pense finir la déco ce mois-ci, Après ce sera tout bon.

bon courage, c'est du travail
je suis en plein dedans aussi histoire d'avancer avant l'arrivée de la proxi

STEFX13X a écrit :

bon courage, c'est du travail
je suis en plein dedans aussi histoire d'avancer avant l'arrivée de la proxi

Mets nous de photos quand tu as un peu de temps.

j'avais raté ce fil!

Joli chantier
Tracé rapide, déco simple et de bon goût, ça le fait.

Ju_bil a écrit :

j'avais raté ce fil!

Joli chantier
Tracé rapide, déco simple et de bon goût, ça le fait.

Merci Julien. Et ce n'est pas encore finit !

Bonjour à tous !!

La seconde course du Vallow Springs Raceway c'est effectué mercredi soir avec 8 participants.

Une course de 4 X 6 minutes en catégorie Groupe 5 SIDEWAYS.

Alain nous a fait l'honneur d'être le commentateur sur une série !

Une course très serrée pour sur les 3 premiers et sur les derniers !

Résultat de course :

1er Vincent
2éme Pascal
3éme Sébastien
4éme Hervé
5éme Fred A
6éme Alain
7éme Fred S
8éme Romain

Merci à tous les participants pour cette superbe course !!

Merci à fred pour cet excellllent travail. Effectivement le Vallo Spring Raceway, recevait mercredi dernier sa seconde course hors championnat, toujours en catégorie Gr.5 Sideway.
Sur la ligne de départ, des Gr.5 aux normes Ospe Daletti (Italie) soit : moteur châssis couronne et jantes d'origine, support moteur avec offset 0.5, suspensions Slot-It et pneus 20x11 BRM.
Il y avait aussi une ou deux Gr.5 EXPERIMENTAL norme Proxy 2024 soit : Moteur Raptor 21.4k Jantes mag. un autre rapport de transmission suspensions slot-It, pneus Sideway 20x11.
Cette dernière voiture bien que rapide n'a pas fini sur le podium. Je ne donnerai pas plus de détail pour des raisons de confidentialité techniques.

Et les quelques images prises sur place par nos reporters.

Avant le départ, notre ambulance est prête à partir.

Ici La Lancia de Hervé se fait prendre l'intérieur par la Nissan de Pascal.

Fred Andréolli est venu avec sa très jolie BMW 230 Aux couleurs de Warsteiner.

La Capri est une concurrente sérieuse.

Ca y est ! Fini les repas sur le pouce à la baraque à frites. Le restaurant, le célèbre Budwiser Balcony vient d'ouvrir ses portes au Vallow Springs International Raceway.
Burgers, spare ribs, steak de boeuf texan, et bierre Budwiser à volonté, les pilotes vont pouvoir venir se restaurer autour d'une table entre deux séances de roulage.

Au premier plan l'ancienne baraque à frite et le restaurant à l'arrière plan.

La Vallow Springs International Raceway ne serait pas complet sans ce batiment légendaire.

Ici la photo de l'original.

Merci à Frederic Stawnikowicz pour cette superbe création en 3D sur mesure, désormais à son catalogue. Une centaine de pièces constituent ce kit. Chaque lettre blanche est une pièce à coller, tout comme les entourages de portes et fenêtres. Le texte "Budwiser Balcony" est un adhésif commandé séparément. Le Kit arrive moulé en couleur et partiellement monté. Comptez tout de même quatre à cinq heures de taf, pour le compléter.

vous pouvez commander vos déco piste ici : https://www.facebook.com/frederic.stawnikowiczkruszelnicki

Bravo, ça le fait vraiment !!!!!
j'ai une petite préférence pour la citerne a eau, je la trouve vraiment top

STEFX13X a écrit :

Bravo, ça le fait vraiment !!!!!
j'ai une petite préférence pour la citerne a eau, je la trouve vraiment top

Le citerne aussi est un gimmick du Willow Springs Raceway :

C 'est une très jolie piste , très réussie car elle raconte une histoire ... ( pas une accumulation / vrac de décors )
une petite idée :
un éclairage général avec des ampoules LED a couleurs réglables pour faire une ambiance bleuté de levée du jour ou une ambiance orangée de couché de soleil

DART1973 a écrit :

C 'est une très jolie piste , très réussie car elle raconte une histoire ... ( pas une accumulation / vrac de décors )
une petite idée :
un éclairage général avec des ampoules LED a couleurs réglables pour faire une ambiance bleuté de levée du jour ou une ambiance orangée de couché de soleil

J'en glisse un mot à notre chef éclairagiste.